Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

MAN 12.240 / MCV Evolution #MM781

14 april 2012 - Londyn, Kensington Church Street. Zabudowa MCV na 10,4m ciezarowym podwoziu MAN-a.


Alexander Dennis Enviro 200 II 9,3m #ENS6

14 april 2012 - Londyn, Lower Clapton Road. Arriva posiada takze krotkie wersje Enviro 200. Tego wystawil garaz Ash Grove (AE).


AEC Routemaster RM #RM2050

24 april 2012 - Londyn, King William Street. I tak doszedlem do setki a jesli numer -100- to oczywiscie Routemaster. Moze kiedys bedzie nowy "master" gdy juz wreszcie sie pojawia. Z dwoch Routkow zlapanych wczoraj wybralem wlasnie jego. Dawno nie mial zdjecia a ja autobusow z linii 15H.

Author: piotrspikeedytor RSS
Place: London (Greater London) | Owner: Stagecoach London | Transport Authority: TfL | Route: 15H

Comments: 2

Volvo B7TL / Plaxton President #VPL178

14 april 2012 - Londyn, Kensington Gore. Albert Memorial. Zaraz obok kraina muzeow palacow i zieleni. Sa tu miedzy innymi: Science Museum, Natural History Museum i Victoria & Albert Museum.


Comments: 2

Volvo B7TL / East Lancs Myllennium Vyking #VLE9

14 april 2012 - Londyn, Kensington Road. "Wiking" na tle zieleni Kensington Gardens.


Comments: 2

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL483

14 april 2012 - Londyn, Piccadilly, St James's. Koniec ery Arrivy na linii 19. Od poczatku kwietnia linie obsluguje Go-Ahead London General ze swoimi Gemini 2 w wersji zwyklej i hybrydowej.


Leyland Olympian / Alexander RH #OA318

14 april 2012 - Londyn, Kensington Gore. Stare , dobre Olympiany. Gdy jechal za mna , slyszalem ze to on. Pozbyl sie troche nadwozia ale wciaz dzielnie sluzy. Teraz jest atrakcja sam w sobie.


Volvo B9TL tri-axle / Optare Visionaire #VXE731

14 april 2012 - Londyn, Piccadilly. Stacja Green Park. Coraz wiecej nowosci oferuja nam firmy przewozowe po Londynie. O ile trzy-osiowy Optare to zeszloroczna nowosc ,to widzialem juz autobusy z dziwnymi znaczkami nazwy marki z tylu pojazdu. Niby chinskie ale jeszcze nic o tym nie pisano. Napewno sa nowiutenkie. Tri-axle Optare Visionaire na tle hotelu "Ritz".


Scania N94UD #SLE58

14 april 2012 - Londyn, Kensington Church Street. Jak Church Street to i church w tle :-)


Scania N94UD #SLE50

14 april 2012 - Londyn, Kensington Church Street. Dzielnica naprawde spokojna, malo turystow, duzo zieleni i ta cisza... Od czasu do czasu autobus.


Scania N94UD #SLE57

14 april 2012 - Londyn, Pembridge Vilas. Spieszmy focic Scanie , niedlugo moze ich nie byc. Oczywiscie takie Scanie.


Scania N94UD #SLE44

14 april 2012 - Londyn, Kensington Church Street. Na linii 27 jezdza sobie takie oto Scanie. Dosc niespotykany typ-model. Po wygranym przetargu na te linie , przez tego samego przewoznika moga zniknac z ulic Londynu a napewno z tej linii.


Comments: 3

Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV3

14 april 2012 - Londyn, Philip Lane. Pierwsze hybrydy z Tottenhamu (AR) HV1-6. nie posiadaja wsuwek na reklamy. Sa reklama sama w sobie. Reklamuja "zielone autobusy" takie, jakie same sa. Posiadaja na nadwoziu mnostwo listkow i hasla typu: "Less green house gas emissions, fewer harmful pollutants,lower noise levels. better for the environment, better for london. This bus is powered by cleaner electric hybrid technology". Takie haslo wypisane jest na tylnej klapie i po polsku to : Mniej emisji gazów cieplarnianych, mniej szkodliwych zanieczyszczeń, niższy poziom hałasu. lepszy dla środowiska, lepiej dla Londynu. Ten autobus jest zasilany przez czysta energie technologii hybrydowej. Nastepne autobusy tej technologii posiadaj naklejki po obu burtach nadwozia ze to hybrydy, a na tyle jeden, jedyny napis:Another red bus going green for London co znaczy: Kolejny czerwony autobus będzie zielony dla Londynu. Ma go kazda hybryda w Arrivie.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #VN37819

31 march 2012 - Londyn, High Road. Autobusy z nadwoziami Wright Gemini 2 w duzych ilosciach wpisaly sie w historie tego regionu.


Comments: 3

Alexander Dennis Enviro 400 II #DN33631

10 march 2012 - Londyn, Morning Line. Nie tak dawno temu krolowaly na tej linii Alexandry Stagecoach'a. Dzisiaj i przewoznik sie zmienil i autobusy...


Dennis Trident / Alexander ALX400 #17912

3 march 2012 - Londyn, Blackhorse Road. Pietrowe autobusy maja to do siebie ze bardzo sie pochylaja przy ostrych zakretach pokonujac je wieksza predkoscia. Gdy siedzisz na gorze wrazenia sa jeszcze ciekawsze. Stare Alexandry sa wciaz bardzo zwawe.


Comments: 4

DAF DB250 / Wright Pulsar Gemini #DW10

26 october 2011 - Londyn, Philip Lane. Co roku przed zima i zaraz po niej robione sa "remonty" wybranych autobusow. Co prawda remont to duze slowo na wymiane dolnego poszycia, poszpachlowanie dziur na calym autobusie i polozenie nowego lakieru ale na duzego plusa zasluguje wymiana calej tapicerki siedzen. Remonty takie wykonuje zajezdnia Enfield (E) a przed lakierowaniem kazdy autobus przyjezdza na Tottenham na goraca myjnie szczotkowa.


Comments: 2

DAF DB250 / Alexander ALX400 #DLA37

24 october 2012 - Londyn, Lordship Line. Pierwszy z zielono-niebieskich autobusow przeznaczonych do nauki jazdy. Widzialem juz trzeci a wiec to juz chyba sa oficjalne barwy londynskich autobusow Arrivy z literka "L".


Wright NRM #LT2

10 march 2012 - Londyn, Mare St. Prawdopodobnie przed swietami powrocil LT1 Na linie 38 a w wielki piatek doszedl LT3. Nie widzialem jeszcze zadnego z nich. Bede musial odwiedzic linie 38.


Comments: 4

Dennis Dart / MCV Evolution #ED11

24 october 2011 - Londyn, S.Grove. Na W19 jezdza sobie o takie wynalazki na podwoziu Dennisa Darta.


Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV37

31 march 2012 - Londyn, Rookwood Road. Zajezdnia Stamford Hill (SF). Wjazd... a moze wyjazd z zajezdni.Na poczatku lutego 2012 roku Londyn chwalil sie najwieksza flota autobusow hybrydowych w Europie - to juz 200 egzemplarzy. natomiast do konca 2012 ma byc ich lacznie 300 szt.Jak zwykle te okazje wykorzystal burmistrz Londynu , Boris Johnson , ktory powiedzial: - Inwestowanie w hybrydowe autobusy jest kluczowa czescia mojego planu poprawy jakosci powietrza w Londynie. Mamy teraz w Wielkiej Brytanii najwieksza flota hybrydowych autobusow, pionierski tabor autobusow zasilanych wodorem oraz zupelnie nowatorski projekt "New Bus for London". To wszystko pozwoli przekroczyc kolejne granice "zielonej" technologii. Jak sie patrzy na zdechlego na przednich poduszkach Wrighta z tej zajezdni mozna by pomyslec zeby wszystkie pomysly "naszego burmistrza" nie wygladaly jak ta hybryda :-).


Dennis Dart SLF / Plaxton Mini Pointer 2 #PDL47

31 march 2012 - Londyn, Rookwood Road. Zajezdnia Stamford Hill (SF). Od niedawna obsluguje tez linie 318. Dostala wszystkie najlepsze denisy z trzech zajezdni do jej obslugi. Sama zajezdnia bardzo stara (1907) wyglada jak jakas fabryka. Przed wojna przeksztalcona na zajezdnie trolejbusowa. Dwa razy zamykana na krotkie okresy aby od 2002 roku zostac garazem Arrivy az do dzisiaj. Niby posiada dwa wjazdy/wyjazdy ale ktos musialby mi powiedziec ktory jest ktory bo kierowcy robia co chca.


Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #VLW189

31 march 2012 - Londyn, Amhurst Park. Autobusy linii 253 Hackney - Euston. Ciekawostka jest ze linia ta została wprowadzona w 1961 roku aby zastąpić trolejbusowa linie 653 !!!. Kiedys to byly czasy. Dzisiaj to linia o bardzo duzym napelnieniu, jezdzaca z duza czestotliwoscia i kursujaca miedzy duzymi stacjami przesiadkowymi. Po drodze mija: docelowa Euston Station - Mornington Crescent Station - Camden Town Station - Camden Road Station - Arsenal Station - Finsbury Park Station - Manor House Station - Stamford Hill Station - Clapton Station - docelowa Hackney Central Station.


Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #VLW146

31 march 2012 - Londyn, Amhurst Park, stacja Stamford Hill. Niby dwa takie same autobusy linii 254 ale jednak inne. Ludzie z przyzwyczajenia nie patrza na kierunek jazdy tylko na numer a pozniej sa zale do kierowcy ... ze nie chce dalej jechac. Najgorzej gdy kierowca otrzyma takie polecenie w czasie kursu. Wtedy to nie ma zartow. "Przeciez wsiadalam do autobusu ktory jedzie do konca a teraz Pan kaze mi teraz wysiasc"- slyszy sie czasami. Mimo ze kierowca mowi o tym przez mikrofon , wyswietla ze zostal zmieniony przystanek docelowy ,do ludzi to nie dociera. Na dosc krotkiej linii 254 z czestotliwoscia 5-6 minut to jednak codziennosc.


Volvo B7TL / Transbus President #VNL32319

31 march 2012 - Londyn, St.Ann's Road.To juz ostatnie chwile Firsta i jego floty na tej i 14 innych liniach na tym terenie. Stalo sie to co myslalem ze jest niemozliwe. Na tereny Arrivy wchodzi "nowy" przewoznik Go-Ahead - London General. Z dniem 30 marca przejal garaz Northumberland Park (NP) od Firsta wraz z jego dobytkiem. To jest około 400 pracownikami , flota 125 autobusami i liniami 67, 191, 231, 259, 299, 357, 389, 399, 476, W4, W10, W16, 616, 692, 699.Przejecie podnosi Go-Ahead z 22% do 23% udzialu w rynku londynskiej komunikacji.


Alexander Dennis Enviro 400 II #T258

31 march 2012 - Londyn, Seven Sisters Road. Cala partia nowych Enviro juz zadomowila sie na tej linii. Przeszly male kosmetyczne zabiegi polegajace na zmianie umiejscowienia tylnej tablicy rejestracyjnej i zastosowaniu obrysowek na calej dlugosci autobusu wraz ze swiatelkami odblaskowymi.


Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV19

31 march 2012 - Londyn, High Road. Autobusy poki sa nowe maja wszystkie oznaczenia i naklejki. Pozniej juz nie patrzy sie na to. Tutaj autobus po obcierce oczywiscie otrzymal nowe boczne blachy ale naklejek hybrydy i buses juz nie bylo komu nakleic.


Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #VN37814

31 march 2012 - Londyn, High Road. Niby Seven Sisters ale to wciaz Tottenham. Stacja South Tottenham linii London Overground.


Comments: 4

Volvo B7TL / TransBus President #VP562

31 march 2012 - Londyn, Seven Sisters Road. Niestety zostal sam, jego kompan rozkraczyl sie dwie ulice wczesniej. Wogole czasami stan techniczny autobusow za metro to wielka niewiadoma. Powycierane siedzenia, brud na sciankach, brak rurek do trzymania na pietrze, nie dzialajace przyciski na zadanie... To tylko niektore mankamenty do ktorych przyzwyczajeni sa Londynczycy. Poprostu wyjezdza to co moze jezdzic. I to nie zawsze.


Comments: 2

Transbus Trident / Plaxton President #TP413

31 march 2012 - Londyn, Seven Sisters Road. Obsluga za metro niestety nie pokazala sie tym razem z dobrej strony. Na dwoch przystankach nie bylo czlowieczkow z zoltymi kamizelkami "happy to help". O ile stali bywalce tych linii wiedzieli o co chodzi, o tyle nowi pasazerowie nie wiedzieli co i jak a nie bylo kogo o to zapytac. Kierowcy znali trase przejazdu ale kiedy pytano ich czy i jak dojechac gdzies dalej wzruszali ramionami. Przeciez nie byli stad :-)


Volvo B7TL / Plaxton President #VPL230

31 march 2012 - Londyn, Broad Line. Po ostatnim epizodzie Arrivy jezdzacej za metro teraz juz nie bylo jej ani jednego autobusu. Wszystkie nalezaly do Metroline tak jak zawsze. Jezdzilo osiem par i ta ktora stoi na tymczasowej petli wlaczajacych sie do ruchu. Za tytulowym autobusem w starym malowaniu stoi VPL601 pomalowany juz w obowiazujace w Londynie barwy.


Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV10

31 march 2012 - Londyn, High Road. Hybrydy z linii 76 w weekendy mozna spotkac na innych liniach. Tutaj na 149.


Comments: 2

Alexander Dennis Enviro 400 II #T204

25 march 2012 - Londyn, Philip Line, Tottenham Green. Stary tabor sukcesywnie zastapiany jest na nowy. Dziwnie ukladaja sie dostawy. Najpierw duze dostawy Wrightow 2, teraz duze dostawy Alexandrow Enviro... Te dwie marki to wlasnie jest trzon nowych pietrowych autobusow w Londynie . Byly tez Scanie ale tych dostawy zakonczyly sie szybciej. Single to wciaz male Enviro. Jesli nowa dostawa to napewno wyjada male Envira 200. Moze sie teraz to zmieni za sprawa malych Wrightow Streetlite. Zawojuja Londyn? Tutaj nowiutki Enviro 400 przeznaczony na obsluge linii W3. Pisze nowy poniewaz dziwnie wchodzily do sluzby. Niektore z nich czekaly prawie poltora miesiaca w garazach zeby wyjechac na trase. Z Wrightami tego nie bylo po dwoch dniach juz widzialem je na trasie


DAF SB120 / Wright Cadet #DWL44

25 march 2012 - Londyn, Philip Line, Tottenham Green. Wcale nie stary Cadet a juz na nauce jazdy. Nie wiem dlaczego , moze po jakiejs powaznej stluczce przerobiony do szkolenia kierowcow. Jeszcze w starych klasycznych barwach Arrivy.


Comments: 2

DAF DB250 / Alexander ALX400 #DLA1

25 march 2012 - Londyn, Philip Line, Tottenham Green. Wychodzi sobie czlowiek na spacer z rodzina a tu.... bialy, oj przepraszam zielony kruk ;-). A do tego - number one, nummer eins, numéro un Alexander 400 we flocie Arrivy i rdzenny Arrivy London North . Musze stwierdzic ze w Londynie wszystko jest mozliwe. Arriva wszystkie swoje nauki jazdy malowala na tradycyjny kolor tzn bialy z siwym pasem u dolu. Byly to piekne czasy gdy kazdy przewoznik mogl malowac swoje tradycyjne znaki na czerwonych autobusach. Zmienily sie wymogi , zmienily sie autobusy do nauki jazdy , rzec by sie moglo. Teraz, juz drugi autobus jezdzi w barwach aquamarine taka oficjalna jest nazwa tego koloru. Ale gdy widzi sie te autobusy to ni to zielony , ni to niebieski... zalezy jak slonce pada na autobus:-).


Comments: 5

Bombardier 2009 Stock #11044

24 march 2012 - Londyn, Nortumberland Park. Sklady o numerach 43+44 za moment zjada w tunel i juz w czasie kursowania na trasie nie wyjada na powierzchnie. Victoria Line w calosci jest pod ziemia.

Author: piotrspikeedytor RSS
Place: London (Greater London) | Owner: LUL London | Transport Authority: TfL | Route: Victoria

Bombardier 2009 Stock #11025

24 march 2012 - Londyn, Nortumberland Park. Park Depot czyli zajezdnia Victoria Line. Od prawej stoja 11025, 11061, 11047. Cala zajezdnia to jedna wysoka hala , prawdopodobnie do wszelkiego rodzaju obslug i napraw ( widzialem w niej dzwigi suwnicowe) , jedna niska hala do garazowania i obok myjka ze szczotkami obrotowymi . Do tego dochodza budynki administracyjne. Niestety ciezka jest dola MKM-a . Dookola jest bardzo wysoki plot z bardzo gestej siatki ktorego oczka nijak pasuja do obiektywu aparatu ;-). Jest kilka drzew ale dziwnie porosnietych kolcami. Gdy jest czlowiek na czyms wyzszym i widzi cala zajezdnie to zaslaniaja ja geste krzaki.... Sa wreszcie dwie kladki dla pieszych z ktorych widac co nieco ale na zlosc sa nadbudowane czym... bardzo gesta siatka przeciwko przyszlym , nie doszlym samobojcom (linia wysokiego napiecia dla pociagow). Nie chcialem wrocic z niczym wiec wypatrzylem ok 1,5-2 cm szpary miedzy wysokimi scianami kladki a siatkami na jej suficie i mimo wielkiego sprzeciwu mojego aparatu z ustawianiem ostrosci tak powstaly wszystkie te zdjecia.. Poza tym pozdrowilbym Pana z budki ktory caly czas obserwowal moje poczynania ale i tak moje pozdrowienia nigdy nie doszlyby do adresata

Author: piotrspikeedytor RSS
Place: London (Greater London) | Owner: LUL London | Transport Authority: TfL | Route: Victoria

Comments: 2

Bombardier 2009 Tube Stock #11045

24 march 2012 - Londyn, Nortumberland Park. Sklad 46+45 wlasnie wyjechal z tunelu i grzecznie jedzie , prawym torem do zajezdni Nortumberland Park. Niech mi ktos teraz powie ze wszystko w Anglii jezdzi lewa strona ;-). Slup na zdjeciu to maszt z reflektorami oswietlajacymi sama zajezdnie Victoria Line. Musi tutaj byc bardzo jasno w nocy.


Comments: 1

Bombardier 2009 Tube Stock #11049

24 march 2012 - Londyn, Nortumberland Park. Nowe sklady Victorii Line. Linia powstala w 1968 i jest oznaczona kolorem jasno-niebieskim. Ma dlugosc 21 km (13 mil) a po drodze 16 stacji. Nowe sklady zaczely zastepowac stare, pierwsze pociagi na tej linii od 21 lipca 2009. Długosc pociagu 133.28 m. Maksymalna predkosc 80 kilometrów na godzinę. Pojemnosc 252 miejsc siedzacych i 1196 stojących. Pociągi składaja się z dwóch 4-czlonowych jednostek sprzężonych back-to-back, a wiec tylami do siebie. Z konfiguracja - nr czlonu 11- z silinikiem napedowym, 12- wagon, 13- wagon, 14- z silnikiem napedowym do manewrowania. Nastepny pociag kolejno 14-13-12-11. Pociagi to jednostki 1+2, 3+4 ...itd az do 94. W sluzbie jest 47 pociagow a wiec 94 jednostki. Ostatni pociag ze starej dostawy zjechal z trasy w dniu 30 czerwca 2011.


Comments: 1

Alexander Dennis Enviro 400 II #T209

17 march 2012 - Londyn, Alexandra Palace Way. Palac z innej strony.


Comments: 3

Alexander Dennis Enviro 400 II #T202

17 march 2012 - Londyn, S Terrace. Alexandra Palace. Sam palacyk jest ladny chociaz wciaz w remontach. Nie pasuje "do wystroju" tylko ta wieza BBC.


Alexander Dennis Enviro 400 II #T214

17 march 2012 - Londyn, S Terrace. Nowe Enviro wspina sie na wzgorze z Alexandra Palace.


Alexander Dennis Enviro 400 II #T207

17 march 2012 - Londyn, S Terrace. Na W3 juz tylko nowe, duze Envira. Po duzej dostawie dla Arrivy North wlasnie te autobusy zastapily stare Alexandry i Plaxtony. Na nowsze wozy nie wolno jeszcze zakladac reklam wiec wygladaja troszke dziwnie. Pusto jakos bez tych tablic reklamowych.


TransBus Dart SLF / Caetano Nimbus #DMC41522

10 march 2012 - Londyn, Newington Green. Brzydal :-) na 236. Ciekawy jestem czy te przerwy na rejestracji to specjalne zeby "cos z tego wyszlo" czy ot tak sobie. Z pozdrowieniami dla pawlazmiennika.


Comments: 1

Wright Eclipse Gemini 2 #DW444

10 march 2012 - Londyn, Albion Road, Stoke Newington. Niehybydowe trzy czworki na linii 73 w otoczeniu wiosennych drzew.


Alexander Dennis Enviro 200 II 10,2m #DML44178

10 march 2012 - London, Mare Street, Hackney. Od 3 marca na linii W15 zadomowil sie First. Co prawda nie ze swoimi nowymi Enviro ale stare one tez nie sa :-) . Male Enviro na tle starego bardzo ladnego i stylowego budynku Hackney Empire nalezacego do EMPIRE CINEMAS. Jest to siec kin wielosalowych w Wielkiej Brytanii. Istnieje 17 Empire-kin z w sumie 164 ekranami, w tym glownym na londynskim Leicester Square gdzie organizowane różne premiery filmowe.


Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV44

10 march 2012 - Londyn, Newington Green. Hybrydowe dwie czworki w drodze do Victorii Station.


Comments: 2

Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Hybrid #HV45

10 march 2012 - Londyn, Newington Green. Po upietrowieniu linii 73 skrocono ja tylko do Stoke Newington. Pisano ze wrocila na stara trase poniewaz nie bylo dostatecznej frekwencji na odcinku do Seven Sisters. Osobiscie jezdzilem bardzo czesto linia 73 wlasnie do Sevens Sisters i prwaie wszystkie miejsca siedzace byly zajete. Teraz obsluge zapewnia garaz Stamford Hill (SF) swoimi Gemini 2 w wersjach zwyklej i hybrydowej. W starszych dzielnicach Londynu jest teraz nowa moda ze scianami budynkow. Wczesniej byly artystyczne grafiti ktore sa teraz poprzykrywane plytami z plexi i sa pod ochrona. Teraz na topie jest odkrywanie starych napisow i reklam ktore pokazuja sie po zdjeciu warstwy tynku lub farby.


Scania CN230UD 4x2 EB #15132

10 march 2012 - Londyn, Essex Road. Scanie bardzo ladnie wkomponowaly sie w krajobraz Londynu :-). Na niektorych liniach jest ich 100% obsady. Mimo ze Scanie posiadaja wsady na brygadowki, kierowcy Stagecoach i tak wrzucaja zalaminowane kartki z numerem za pulpity kierowcy.


Comments: 5

Alexander Dennis Enviro 400 II #DN33628

10 march 2012 - Londyn, St Paul's Road. Jesli 30-tka to First i jego duze w miare nowe Envira.


Comments: 1

TransBus Trident / TransBus ALX400 #17914

3 march 2012 - Londyn, Great Eastern Rd.Alexander opuszcza dworzec autobusowy Stratford aby udac sie w krotka, chociaz bardzo kreta droge do Walthamstow. Po prawej "dowozowka" do wioski olimpijskiej.


Comments: 4

Dennis Trident / Alexander ALX400 #18466

3 march 2012 - Londyn, Leyton Road. Tak wyglada wioska olimpijska od strony Leyton. Budowana od 2010 roku nabiera wygladu. "Zagladaja" teraz do niej dwie linie- 241 i 97. Nie mozna nazwac kursowaniem do wioski poniewaz przejezdzaja tunelem z wszechobecnych stojacych siatek na calym terenie i wracaja na dawna trase.


Alexander Dennis Enviro 200 II #DM44268

3 march 2012 - Londyn, ulica bez nazwy. Druga linia ktora przerzucili na druga strone torow to 339. Obie osluguja male Envira. Boje sie co bedzie w czasie olimpiady... Enviro 200 na tle "ArcelorMittal Orbit"– rzezby o wysokości 115 metrow -symbolu Igrzysk Olimpijskich oraz Paraolimpijskich London 2012, powstala aby według Borisa Johnsona odroznic wschodnią panoramę Londynu i wzbudzic ciekawosc londynczykow i turystow.


Comments: 2

Alexander Dennis Enviro 200 II #SE143

3 march 2012 - Londyn, ta ulica nie ma jeszcze nazwy. Mapka jest juz mocno nie aktualna. Jest caly, nowy wezel komunikacyjny na terenie olimpijskim. Powstaly nowe ulice i uliczki. Jedne sa juz otwarte inne musza czekac na otwarcie. Przerzucono z drugiej strony torow nawet pierwsze linie autobusowe jedna z nich jest wlasnie D8.Wszedzie jest jednak jeszcze bardzo "surowo". Spotkalem robotnikow ktorzy sadzili "mlode" drzewka za pomoca dzwigow :-)


Wright NRM #LT2

10 march 2012 - Londyn, wyjazd z garazu Clapton (CT). Dla nowych NB4L powstal rozklad jazdy ale mozna go schowac na polce obok zakurzonych ksiazek. Nikt nie ma zamiaru jezdzic wg niego. Po pierwsze - sluch po LT1 zaginal. Chodza plotki ze wrocil do Wrighta ale niektorzy twierdza ze tak nie jest. Po drugie - czekajac po raz trzeci na nowy autobus, spedzilem ponad pol godziny na petli i gdy zaden nie przyjechal o wyznaczonej porze postanowilem pojsc do zajezdni. Pietnascie minut po czasie kiedy mial ruszyc z petli Hackney na trase lini 38 stal sobie na placu zajezdni. Po czym ruszyl z trzema panami na pokladzie w calkiem innym kierunku.


Comments: 4

Alexander Dennis Enviro 200 II #SE142

3 march 2012 - Londyn, Ta ulica nie ma jeszcze nazwy. Takie sobie spojrzenie na rosnace w gore Stratford City.


Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #17500

3 march 2012 - Londyn, Great Eastern Rd. Dworzec Stratford wyglada bardzo efektownie z podswietlonymi kolumnami.


Comments: 1

TransBus Trident / TransBus ALX400 #17920

3 march 2012 - Londyn, Angel Line. Autobus wdrapuje sie na wiadukt. Na gorze czeka na niego skret o 90 stopni , zjazd i potem juz droga do Chingford.


Comments: 1

TransBus Trident / Alexander ALX400 #17944

3 march 2012 - London, Angel Line. Mysle ze ten odcinek to juz Angel Ln poniewaz mapka juz mocno nie aktualna. Alexander na zjezdzie z nowego bardzo stromego od strony Stratford wiaduktu nad dwoma wielotorami. Gdy juz wdrapiesz sie na sama gore bedziesz mogl w przyszlosci zjechac takze w strone wioski olimpijskiej. Teraz wjazd jest zagrodzony od tej strony bo i wioska jest jeszcze nie ukonczona a igrzyska tuz, tuz... Mimo ze jest napis "slow" kierowcy na biegu jalowym osiagaja duze predkosci i musza ostro hamowac na samym dole.


Dennis Trident / Alexander ALX400 #17489

3 march 2012 - Londyn, Great Eastern Road. Stacja Stratford zmienila sie nie do poznania. Chociaz jest to jeszcze wielki plac budowy, pelno tutaj siatek, ograniczen i wszedobylskich robotnikow. To mozna juz podziwiac nowa kladke nad torami , nowe wielkie zaplecze handlowe az do Stratford International Rail a dalej... Nowy swiat. Nie majace nazw nowiutkie ulice prowadzace do stadionu olimpijskiego i calego jego zaplecza.


Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: