Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
1980 - Piotrków Trybunalski, ul. Sulejowska w pobliżu Jeziora Bugaj. Knot zrobiony zza szyby poloneza w drodze na wakacje do Szklarskiej Poręby. Knot, który z czasem nabrał mocy, jak wino. Swoją premierę miał w roku 2004, na stronie poświęconej komunikacji miejskiej, prowadzonej niegdyś przez Krzycha. Dziś na specjalną prośbę wchodzi ponownie na ekrany. A wakacje były wspaniałe. Sami popatrzcie http://rail.phototrans.eu/autobusy.php?s=5014&autor_id=857&send_data=s :-) Rok też był niezwykły. A wszystko zaczęło się latem.Piotrków Trybunalski, ul. Sulejowska w pobliżu Jeziora Bugaj. Knot zrobiony zza szyby poloneza w drodze na wakacje do Szklarskiej Poręby. Knot, który z czasem nabrał mocy, jak wino. Swoją premierę miał w roku 2004, na stronie poświęconej komunikacji miejskiej, prowadzonej niegdyś przez Krzycha. Dziś na specjalną prośbę wchodzi ponownie na ekrany. A wakacje były wspaniałe. Sami popatrzcie http://rail.phototrans.eu/autobusy.php?s=5014&autor_id=857&send_data=s :-) Rok też był niezwykły. A wszystko zaczęło się latem. Author: Wojtek
Comments: 23
1980 - Jelenia Góra – ul. Jana III Sobieskiego. Pocztówka nr 3. Dwaj autorzy, dwa strzały, dwa jelcze. Tylko miejsce to samo. Na jednym w roku 1980, na drugim w 2009. Autorzy zdjęć: Wojciech Turżański i Tomasz Flaga.Jelenia Góra – ul. Jana III Sobieskiego. Pocztówka nr 3. Dwaj autorzy, dwa strzały, dwa jelcze. Tylko miejsce to samo. Na jednym w roku 1980, na drugim w 2009. Autorzy zdjęć: Wojciech Turżański i Tomasz Flaga. Author: Wojtek
Comments: 3
11 april 1981 - Gdańsk. Wały Piastowskie/Podwale Grodzkie. Dwudziestoparoletni tramwaj z Konstalu na tle pomnika, o którym mogę powiedzieć: To wydawało się niemożliwe. A jednak stanął. Krzepił serca. Wzruszał. Na początku, przed rokiem 1989, później. Kto tego nie przeżył, ten nie zrozumie.Gdańsk. Wały Piastowskie/Podwale Grodzkie. Dwudziestoparoletni tramwaj z Konstalu na tle pomnika, o którym mogę powiedzieć: To wydawało się niemożliwe. A jednak stanął. Krzepił serca. Wzruszał. Na początku, przed rokiem 1989, później. Kto tego nie przeżył, ten nie zrozumie. Author: Wojtek
Comments: 7
december 1981 - Rzeszów. Jeden z dziesięciu. Międzymiastowe autosany, podobnie jak przegubowe jelcze, nie cieszyły się wzięciem u fotografów. A szkoda, bo pierwsze z nich były tu przed ich miejskimi braćmi. Ten szczęśliwie doczekał się portretu. Uwagę zwraca oryginalny pomysł racjonalizatorski. „Wyprofilowany” słupek zapobiegał ocieraniu się autobusów o znak przystanek. Na tym etapie nie rozwiązano jeszcze problemu otwierania drzwi skrzydłowych. Ale to na pewno przyszło z czasem. Odsunięcie znaku wraz ze słupkiem od krawężnika nie wchodziło w grę. To byłoby takie prymitywne…Rzeszów. Jeden z dziesięciu. Międzymiastowe autosany, podobnie jak przegubowe jelcze, nie cieszyły się wzięciem u fotografów. A szkoda, bo pierwsze z nich były tu przed ich miejskimi braćmi. Ten szczęśliwie doczekał się portretu. Uwagę zwraca oryginalny pomysł racjonalizatorski. „Wyprofilowany” słupek zapobiegał ocieraniu się autobusów o znak przystanek. Na tym etapie nie rozwiązano jeszcze problemu otwierania drzwi skrzydłowych. Ale to na pewno przyszło z czasem. Odsunięcie znaku wraz ze słupkiem od krawężnika nie wchodziło w grę. To byłoby takie prymitywne… Author: Wojtek
Comments: 10
december 1981 - Rzeszów.TAM 150 A11 odpoczywa w towarzystwie autosanów na rzeszowskim dworcu PKS. Gdy go uwieczniłem nawet nie sądziłem, że z opóźnieniem wyruszę w drogę powrotną do Lublina właśnie nim. Rejsowy autobus klasy LUX , na którego wygodne i cieplutkie wnętrze tak bardzo wtedy liczyłem, zepsuł się. TAM z nieszczelnymi drzwiami i oszczędzającym na ogrzewaniu kierowcą pozostał w mojej pamięci jako lodówka na kółkach.Rzeszów.TAM 150 A11 odpoczywa w towarzystwie autosanów na rzeszowskim dworcu PKS. Gdy go uwieczniłem nawet nie sądziłem, że z opóźnieniem wyruszę w drogę powrotną do Lublina właśnie nim. Rejsowy autobus klasy LUX , na którego wygodne i cieplutkie wnętrze tak bardzo wtedy liczyłem, zepsuł się. TAM z nieszczelnymi drzwiami i oszczędzającym na ogrzewaniu kierowcą pozostał w mojej pamięci jako lodówka na kółkach. Author: Wojtek
Comments: 18
1982 - Białystok. Rondo u zbiegu ul. Sienkiewicza i Rynku Kościuszki. 604 i 725 bawią się w kółko graniaste.Białystok. Rondo u zbiegu ul. Sienkiewicza i Rynku Kościuszki. 604 i 725 bawią się w kółko graniaste. Author: Wojtek
Comments: 9
1982 - Białystok. Skrzyżowanie ul. Jurowieckiej i H. Sienkiewicza. Jelcz po przejściach. Macboja wstawił wczorajsze zdjęcie z Białegostoku. Ja dodaję ciut starsze. :-) Pozdrawiam!Białystok. Skrzyżowanie ul. Jurowieckiej i H. Sienkiewicza. Jelcz po przejściach. Macboja wstawił wczorajsze zdjęcie z Białegostoku. Ja dodaję ciut starsze. :-) Pozdrawiam! Author: Wojtek
Comments: 17
1982 - Białystok - ul. Knyszyńska. Ależ praży. Jestem już cały ciemny. Dość tego opalania! Prędko, do cienia!Białystok - ul. Knyszyńska. Ależ praży. Jestem już cały ciemny. Dość tego opalania! Prędko, do cienia! Author: Wojtek
Comments: 5
1982 - Kielce - rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. #134 w ostatnim wcieleniu. Wnętrze zdradza, że nie jest już miejskim autobusem. Wciąż jednak podąża tymi samymi szlakami. Czy zdjęcie podpiąć pod flotę historyczną MPK, czy pojazdy techniczne? Oto jest pytanie.Kielce - rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. #134 w ostatnim wcieleniu. Wnętrze zdradza, że nie jest już miejskim autobusem. Wciąż jednak podąża tymi samymi szlakami. Czy zdjęcie podpiąć pod flotę historyczną MPK, czy pojazdy techniczne? Oto jest pytanie. Author: Wojtek
Comments: 9
1982 - Kielce – rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. Centrum miasta. Rozklekotany autosan, którego żaden detal nie pasuje do całości, saturator, kiosk „Ruchu”, liszajowate elewacje budynków, kiepska i nieoczyszczona nawierzchnia jezdni i chodnika. Typowy obrazek schyłku PRL-u. Tylko fiat 132p wygląda jak efekt fotomontażu. Ale te auta, montowane w FSO, też były częścią tamtego świata. To auta sekretarzy i prywaciarzy. Prywaciarzami pogardliwie nazywano właścicieli drobnych firm. Wkrótce prywatna działalność gospodarcza przestała być przedstawiana jako coś złego, zaś sekretarze partii odeszli do lamusa historii.Kielce – rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. Centrum miasta. Rozklekotany autosan, którego żaden detal nie pasuje do całości, saturator, kiosk „Ruchu”, liszajowate elewacje budynków, kiepska i nieoczyszczona nawierzchnia jezdni i chodnika. Typowy obrazek schyłku PRL-u. Tylko fiat 132p wygląda jak efekt fotomontażu. Ale te auta, montowane w FSO, też były częścią tamtego świata. To auta sekretarzy i prywaciarzy. Prywaciarzami pogardliwie nazywano właścicieli drobnych firm. Wkrótce prywatna działalność gospodarcza przestała być przedstawiana jako coś złego, zaś sekretarze partii odeszli do lamusa historii. Author: Wojtek
Comments: 23
1982 - Białystok. Skrzyżowanie ulic Manifestu Lipcowego (obecnie św. Rocha), gen. Dąbrowskiego (obecnie ks. A. Abramowicza) i Lipowej. Otwarte drzwi wspomagają wentylację wnętrza. :-)Białystok. Skrzyżowanie ulic Manifestu Lipcowego (obecnie św. Rocha), gen. Dąbrowskiego (obecnie ks. A. Abramowicza) i Lipowej. Otwarte drzwi wspomagają wentylację wnętrza. :-) Author: Wojtek
Comments: 6
1982 - Kielce - ul. H. Sienkiewicza. Porządek musi być. 121 na 21. Kolejka do spożywczego ładnie stoi. Pan w garniturze z siatką w dłoni, bez paniki zmierza do kolejki, zachowując zasady ruchu prawostronnego. Oj! A może to ulica jednokierunkowa?Kielce - ul. H. Sienkiewicza. Porządek musi być. 121 na 21. Kolejka do spożywczego ładnie stoi. Pan w garniturze z siatką w dłoni, bez paniki zmierza do kolejki, zachowując zasady ruchu prawostronnego. Oj! A może to ulica jednokierunkowa? Author: Wojtek
Comments: 25
1982 - Białystok. Ulica Lipowa. ...Pstryk i trafiony.Białystok. Ulica Lipowa. ...Pstryk i trafiony. Author: Wojtek
Comments: 2
1982 - Białystok. Ulica Lipowa. Kolejny autosan zbliża się do mojego stanowiska…Białystok. Ulica Lipowa. Kolejny autosan zbliża się do mojego stanowiska… Author: Wojtek
Comments: 2
june 1983 - Warszawa - ul. Puławska. Trawiasty, ekologiczny przystanek. Nikt jednak nie wysiada, by posiedzieć, ogrzać się w słońcu.Warszawa - ul. Puławska. Trawiasty, ekologiczny przystanek. Nikt jednak nie wysiada, by posiedzieć, ogrzać się w słońcu. Author: Wojtek
Comments: 20
1984 - Poznań – ul. Franklina Delano Roosevelta. Jelcz i maluszek kojarzą się z epoką Gierka. Jednych i drugich pojawiło się sporo na ulicach. Zmieniały standardy w swoich klasach. Aż dziw, że w poznańskiej części galerii prawie nie ma zdjęć peerek. Dlatego wstawiam, ale musicie mi wybaczyć, że nie wiem kiedy je zrobiłem.Poznań – ul. Franklina Delano Roosevelta. Jelcz i maluszek kojarzą się z epoką Gierka. Jednych i drugich pojawiło się sporo na ulicach. Zmieniały standardy w swoich klasach. Aż dziw, że w poznańskiej części galerii prawie nie ma zdjęć peerek. Dlatego wstawiam, ale musicie mi wybaczyć, że nie wiem kiedy je zrobiłem. Author: Wojtek
Comments: 27
1984 - Warszawa – Dworzec Zachodni. Oryginał w każdym szczególe. Smaczku dodaje krzywo namalowany napis przy przednich drzwiach. Signum temporis. P.S. Zdjęcie wstawione w wyniku uwzględnienia reklamacji w sprawie braku porannego zdjęcia. :-PWarszawa – Dworzec Zachodni. Oryginał w każdym szczególe. Smaczku dodaje krzywo namalowany napis przy przednich drzwiach. Signum temporis. P.S. Zdjęcie wstawione w wyniku uwzględnienia reklamacji w sprawie braku porannego zdjęcia. :-P Author: Wojtek
Comments: 35
14 july 1985 - Sopot – al. Niepodległości/J. Malczewskiego. Gdański 26226 prezentuje się w całej rozciągłości. ;-)Sopot – al. Niepodległości/J. Malczewskiego. Gdański 26226 prezentuje się w całej rozciągłości. ;-) Author: Wojtek
Comments: 23
august 1985 - Słupsk – skrzyżowanie ulic Anny Łajming i Juliana Tuwima. Ikarus już dawno rozładowany http://phototrans.pl/14,370537,0,Ikarus_280_26_490.html . Oznakowany przy pomocy farb, pistoletu do malowania i szablonów. Wciąż młody, bryka jak jelonek. Cieszy oczy, a może raczej nogi mieszkańców i przyjezdnych. Autor: Bohdan Turżański.Słupsk – skrzyżowanie ulic Anny Łajming i Juliana Tuwima. Ikarus już dawno rozładowany http://phototrans.pl/14,370537,0,Ikarus_280_26_490.html . Oznakowany przy pomocy farb, pistoletu do malowania i szablonów. Wciąż młody, bryka jak jelonek. Cieszy oczy, a może raczej nogi mieszkańców i przyjezdnych. Autor: Bohdan Turżański. Author: Wojtek
Comments: 15
1985 - Ostrowiec Świętokrzyski. Proszę o pomoc w ustaleniu lokalizacji. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski.Ostrowiec Świętokrzyski. Proszę o pomoc w ustaleniu lokalizacji. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski. Author: Jelcz970
Comments: 10
21 june 1986 - Gdańsk – al. Zwycięstwa. Dopiero od tyłu okazało się, że nie jest taki nudny :) Jak w przypadku #03103, który był tu przed chwilą. Autor: Piotr Staszewski. Autor wyraził zgodę na publikację zdjęcia.Gdańsk – al. Zwycięstwa. Dopiero od tyłu okazało się, że nie jest taki nudny :) Jak w przypadku #03103, który był tu przed chwilą. Autor: Piotr Staszewski. Autor wyraził zgodę na publikację zdjęcia. Author: Wojtek
Comments: 4
21 june 1986 - Gdańsk, ul. Podwale Grodzkie. Jeszcze w latach osiemdziesiątych dworce kolejowe tętniły życiem. Szczególnie w okresie wakacji. Ale i dojeżdżających do pracy i szkół komunikacją publiczną było sporo. Dlaczego zatem tak pusto jest przed widocznym w tle dworcem Gdańsk Główny? Powodów było kilka. Od 21 lipca 1973 roku soboty dzieliły się na „wolne” i „pracujące”. Sobota 21 czerwca 1986 roku była dniem wolnym od pracy. Dzień ten nie przypadał też na zmianę turnusów w domach wczasowych Funduszu Wczasów Pracowniczych. Turnusy trwały dwa tygodnie i rozpoczynały się na początku i w połowie każdego miesiąca. Poza tym było wcześnie rano. Przyjechałem właśnie pociągiem z Lublina. W dni wolne od pracy unikałem robienia zdjęć. Poza oczywiście szczególnymi sytuacjami. Pustki na jezdniach nie wyglądały wielkomiejsko. Dziś jest odwrotnie. Często w dzień powszedni trudno zrobić zdjęcie tak, by trolejbus, tramwaj, czy autobus nie był przysłonięty. Nie był zasłonięty jakiś ważny element architektury, przyrody czy jakiś ciekawy detal. Nie żyjemy też w Holandii i ciągle ktoś włazi przed obiektyw. Nie zatrzyma się, nie poczeka z życzliwym uśmiechem na twarzy. Czasy się zmieniają. Dziś często unikam chwil, w których ruch jest szalony. Wtedy jednak nie miałem wyboru. To był długi weekend. Miałem już rodzinę, pierwsze dziecko i pracę. Korzystałem z każdej godziny w Trójmieście. „Wcisnąłem” autobus między drzewa, by znalazł się na tle pięknego budynku. Wykorzystywałem jedne z najdłuższych dni w roku. Ehh. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku! I udanych zdjęć.
P.S. Widać obie ramki na boczne tablice.
P.S. 2. Zakleiłem dziurę w WPK. Ale gdzieś przepadł w zestawieniu.Gdańsk, ul. Podwale Grodzkie. Jeszcze w latach osiemdziesiątych dworce kolejowe tętniły życiem. Szczególnie w okresie wakacji. Ale i dojeżdżających do pracy i szkół komunikacją publiczną było sporo. Dlaczego zatem tak pusto jest przed widocznym w tle dworcem Gdańsk Główny? Powodów było kilka. Od 21 lipca 1973 roku soboty dzieliły się na „wolne” i „pracujące”. Sobota 21 czerwca 1986 roku była dniem wolnym od pracy. Dzień ten nie przypadał też na zmianę turnusów w domach wczasowych Funduszu Wczasów Pracowniczych. Turnusy trwały dwa tygodnie i rozpoczynały się na początku i w połowie każdego miesiąca. Poza tym było wcześnie rano. Przyjechałem właśnie pociągiem z Lublina. W dni wolne od pracy unikałem robienia zdjęć. Poza oczywiście szczególnymi sytuacjami. Pustki na jezdniach nie wyglądały wielkomiejsko. Dziś jest odwrotnie. Często w dzień powszedni trudno zrobić zdjęcie tak, by trolejbus, tramwaj, czy autobus nie był przysłonięty. Nie był zasłonięty jakiś ważny element architektury, przyrody czy jakiś ciekawy detal. Nie żyjemy też w Holandii i ciągle ktoś włazi przed obiektyw. Nie zatrzyma się, nie poczeka z życzliwym uśmiechem na twarzy. Czasy się zmieniają. Dziś często unikam chwil, w których ruch jest szalony. Wtedy jednak nie miałem wyboru. To był długi weekend. Miałem już rodzinę, pierwsze dziecko i pracę. Korzystałem z każdej godziny w Trójmieście. „Wcisnąłem” autobus między drzewa, by znalazł się na tle pięknego budynku. Wykorzystywałem jedne z najdłuższych dni w roku. Ehh. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku! I udanych zdjęć.
P.S. Widać obie ramki na boczne tablice.
P.S. 2. Zakleiłem dziurę w WPK. Ale gdzieś przepadł w zestawieniu. Author: Wojtek
Comments: 16
21 june 1986 - Gdańsk – al. Zwycięstwa. Dopiero od tyłu okazało się, że nie jest taki nudny :) Autor: Piotr Staszewski (wyraził zgodę na publikację zdjęcia).Gdańsk – al. Zwycięstwa. Dopiero od tyłu okazało się, że nie jest taki nudny :) Autor: Piotr Staszewski (wyraził zgodę na publikację zdjęcia). Author: Wojtek
Comments: 8
21 june 1986 - Gdańsk – al. Zwycięstwa. Nadjechał kolejny nudny tramwaj. Autor: Piotr Staszewski (wyraził zgodę na publikację zdjęcia).Gdańsk – al. Zwycięstwa. Nadjechał kolejny nudny tramwaj. Autor: Piotr Staszewski (wyraził zgodę na publikację zdjęcia). Author: Wojtek
21 june 1986 - Gdańsk - al. Zwycięstwa. Znów nadjechał kolejny nudny tramwaj. Autor: Piotr Staszewski. Autor wyraził zgodę na publikację zdjęcia.Gdańsk - al. Zwycięstwa. Znów nadjechał kolejny nudny tramwaj. Autor: Piotr Staszewski. Autor wyraził zgodę na publikację zdjęcia. Author: Wojtek
Comments: 2
september 1986 - Słupsk - skrzyżowanie ulic H. Sienkiewicza i Wojska Polskiego. Wtedy miałem roczek. Życie szybko leci.Słupsk - skrzyżowanie ulic H. Sienkiewicza i Wojska Polskiego. Wtedy miałem roczek. Życie szybko leci. Author: Wojtek
Comments: 4
september 1986 - Słupsk - skrzyżowanie ulic H. Sienkiewicza i Wojska Polskiego. Warszawska palma stanęła na rondzie gen. Charles’a de Gaulle’a w grudniu 2002 roku. Druga, czekoladowa 10 lat później. A w Słupsku? No proszę. Sami zobaczcie.Słupsk - skrzyżowanie ulic H. Sienkiewicza i Wojska Polskiego. Warszawska palma stanęła na rondzie gen. Charles’a de Gaulle’a w grudniu 2002 roku. Druga, czekoladowa 10 lat później. A w Słupsku? No proszę. Sami zobaczcie. Author: Wojtek
Comments: 15
1987 - Tychy - skrzyżowanie Żwakowska/Harcerska. Typowy obrazek tamtych czasów. Nowe osiedle, miejski autobus i maluszek. W Tychach maluszek wręcz obowiązkowo. Autor: Bohdan TurżańskiTychy - skrzyżowanie Żwakowska/Harcerska. Typowy obrazek tamtych czasów. Nowe osiedle, miejski autobus i maluszek. W Tychach maluszek wręcz obowiązkowo. Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 18
1987 - Tychy. Dawno, dawno temu, ze wskazaniem na 1987. Gdy nie jedzie trolejbus, fotograf musi zadowolić się autobusem. Autor: Bohdan Turżański.Tychy. Dawno, dawno temu, ze wskazaniem na 1987. Gdy nie jedzie trolejbus, fotograf musi zadowolić się autobusem. Autor: Bohdan Turżański. Author: Wojtek
Comments: 13
1987 - 1987 Wrocław, pętla Krzyki. Chcieliście masówki? Cierpcie teraz! Pod jednym ze zdjęć ktoś dodał: M11 z białymi felgami! To proszę, są. Autor: Bohdan Turżański1987 Wrocław, pętla Krzyki. Chcieliście masówki? Cierpcie teraz! Pod jednym ze zdjęć ktoś dodał: M11 z białymi felgami! To proszę, są. Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 12
1987 - Rzeszów, dworzec PKS. Pierwszy Jelcz L11 w PKS Rzeszów. W 1987 przybyło łącznie 6 sztuk (R-70666, R-70683, R-70713, R-70736, R-70752 i R-70753). Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia.Rzeszów, dworzec PKS. Pierwszy Jelcz L11 w PKS Rzeszów. W 1987 przybyło łącznie 6 sztuk (R-70666, R-70683, R-70713, R-70736, R-70752 i R-70753). Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia. Author: Jelcz970
Comments: 9
1987 - Lublin – parking przy al. J. Piłsudskiego/ul. Dolnej Panny Marii. Rok ze znakiem zapytania. Postój po odbiorze z LZNS. Ikarus w obstawie. Jelczem pewnie przyjechał kierowca. Może jeszcze mechanik. Po remoncie mogło być różnie. Być może w barterze wieziono trochę części zamiennych. Numer rejestracyjny jeszcze czytelny. :-)Lublin – parking przy al. J. Piłsudskiego/ul. Dolnej Panny Marii. Rok ze znakiem zapytania. Postój po odbiorze z LZNS. Ikarus w obstawie. Jelczem pewnie przyjechał kierowca. Może jeszcze mechanik. Po remoncie mogło być różnie. Być może w barterze wieziono trochę części zamiennych. Numer rejestracyjny jeszcze czytelny. :-) Author: Wojtek
Comments: 28
1987 - Wrocław, ul. Powstańców Śląskich. Autor: Bohdan TurżańskiWrocław, ul. Powstańców Śląskich. Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 29
1987 - Rzeszów, dworzec PKS. Jeden z pierwszych Zemunów w PKS Rzeszów. W 1983 oprócz tego przyszło jeszcze 7 innych. Łącznie PKS Rzeszów do 1990 roku otrzymał 23 Zemuny. Po prawej stronie widoczny Sanos S314 #R-10155. Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia.Rzeszów, dworzec PKS. Jeden z pierwszych Zemunów w PKS Rzeszów. W 1983 oprócz tego przyszło jeszcze 7 innych. Łącznie PKS Rzeszów do 1990 roku otrzymał 23 Zemuny. Po prawej stronie widoczny Sanos S314 #R-10155. Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia. Author: Jelcz970
Comments: 1
1987 - Rzeszów, dworzec PKS. R-60749 to ostatni nowy autobus, który przybył do okręgu rzeszowskiego w 1986 roku. Ładny wynik, 249 autobusów w jeden rok. Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia.Rzeszów, dworzec PKS. R-60749 to ostatni nowy autobus, który przybył do okręgu rzeszowskiego w 1986 roku. Ładny wynik, 249 autobusów w jeden rok. Zdjęcie ze strony "Rzeszów 80. 90." na Facebooku, dziękuję za możliwość udostępnienia. Author: Jelcz970
Comments: 2
1987 - Wrocław, pętla Krzyki. Wyjątkowo pusty jelcz rusza na trasę. Wciąż piękny i młody. A ja zastanawiam się, dlaczego wytartych numerów taborowych nie wymieniano w całości. Autor Bohdan TurżańskiWrocław, pętla Krzyki. Wyjątkowo pusty jelcz rusza na trasę. Wciąż piękny i młody. A ja zastanawiam się, dlaczego wytartych numerów taborowych nie wymieniano w całości. Autor Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 4
1987 - Wrocław, ul. Powstańców Śląskich. Klasyczny tramwaj z nowym, „dzierganym wyświetlaczem”. Autor: Bohdan TurżańskiWrocław, ul. Powstańców Śląskich. Klasyczny tramwaj z nowym, „dzierganym wyświetlaczem”. Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 5
1987 - Wrocław. Pętli Krzyki dzień powszedni. Jedni oczekują siedząc na ławeczkach pod wiatą, inni stoją, jeszcze inni biegają. Wszyscy bacznie obserwują, czy nie nadjeżdża tramwaj czy autobus, na który czekają. Tylko pani przy kiosku po lewej wydaje się oderwana od rzeczywistości zajęta połykaniem artykułów w gazecie. Za jej plecami kiosk z … zapiekankami. Ten skromny kiosk to jeden z coraz częściej pojawiających się wtedy prywatnych biznesów. A to co najbardziej interesuje miłośników komunikacji, to dwa 102Na i Jelcz M11 #6058 na linii 113. Ład burzy tylko nyska, która ani myśli ruszyć się choćby trochę, by zadowolić przyjezdnego fotografa. A teraz jeszcze dylemat. Pod który pojazd w wykazie podpiąć zdjęcie? Autor: Bohdan TurżańskiWrocław. Pętli Krzyki dzień powszedni. Jedni oczekują siedząc na ławeczkach pod wiatą, inni stoją, jeszcze inni biegają. Wszyscy bacznie obserwują, czy nie nadjeżdża tramwaj czy autobus, na który czekają. Tylko pani przy kiosku po lewej wydaje się oderwana od rzeczywistości zajęta połykaniem artykułów w gazecie. Za jej plecami kiosk z … zapiekankami. Ten skromny kiosk to jeden z coraz częściej pojawiających się wtedy prywatnych biznesów. A to co najbardziej interesuje miłośników komunikacji, to dwa 102Na i Jelcz M11 #6058 na linii 113. Ład burzy tylko nyska, która ani myśli ruszyć się choćby trochę, by zadowolić przyjezdnego fotografa. A teraz jeszcze dylemat. Pod który pojazd w wykazie podpiąć zdjęcie? Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 9
1987 - Wrocław. Pętli Krzyki. Ponieważ po publikacji ostatnich dwóch zdjęć z Wrocławia podniosły się krzyki, ochy i achy, spieszę donieść w imieniu autora, że po tej pętli kręcił się jakiś czas, migawka i lustro w aparacie pracowały. Tylko nyska pozostawała niewzruszona. Oto kolejne zdjęcie. #2102 wreszcie rusza, a w kadrze ukazuje się dalsza część centrum biznesowego.Wrocław. Pętli Krzyki. Ponieważ po publikacji ostatnich dwóch zdjęć z Wrocławia podniosły się krzyki, ochy i achy, spieszę donieść w imieniu autora, że po tej pętli kręcił się jakiś czas, migawka i lustro w aparacie pracowały. Tylko nyska pozostawała niewzruszona. Oto kolejne zdjęcie. #2102 wreszcie rusza, a w kadrze ukazuje się dalsza część centrum biznesowego. Author: Wojtek
Comments: 9
1987 - Wrocław. Pętla Krzyki. We wnętrzu #2102 niezbyt dużo, jak na ówczesne standardy, pasażerów. Można powiedzieć luzik. Obawiam się tylko, czy ilość zdjęć z tego miejsca nie przekroczy ilości stojących pasażerów.Wrocław. Pętla Krzyki. We wnętrzu #2102 niezbyt dużo, jak na ówczesne standardy, pasażerów. Można powiedzieć luzik. Obawiam się tylko, czy ilość zdjęć z tego miejsca nie przekroczy ilości stojących pasażerów. Author: Wojtek
Comments: 2
1987 - Wrocław, ul. Powstańców Śląskich. No cóż. Premiera tego jedynego zdjęcia #2015 winna była nastąpić w zeszłym roku, ale wyszło jak wyszło. Mam nadzieję, że ujdzie nam to na sucho. Podobnie jak ta natarczywa skarpeta, która za wszelką cenę chciała dostać główną rolę. Autor: Bohdan TurżańskiWrocław, ul. Powstańców Śląskich. No cóż. Premiera tego jedynego zdjęcia #2015 winna była nastąpić w zeszłym roku, ale wyszło jak wyszło. Mam nadzieję, że ujdzie nam to na sucho. Podobnie jak ta natarczywa skarpeta, która za wszelką cenę chciała dostać główną rolę. Autor: Bohdan Turżański Author: Wojtek
Comments: 5
2 june 1991 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Straszny, oto obiecany wczoraj rewanż. Autobus, w którego wpatrywanie się groziło oczopląsem. Zdjęcie zrobione sześć tygodni później. Wprawdzie z tej samej strony, ale...Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Straszny, oto obiecany wczoraj rewanż. Autobus, w którego wpatrywanie się groziło oczopląsem. Zdjęcie zrobione sześć tygodni później. Wprawdzie z tej samej strony, ale... Author: Wojtek
Comments: 11
2 june 1991 - Warszawa. Ulica Marszałkowska nie była najlepszym miejscem na polowanie na reklamy na warszawskich tramwajach i autobusach, ale czasami BINGO :)Warszawa. Ulica Marszałkowska nie była najlepszym miejscem na polowanie na reklamy na warszawskich tramwajach i autobusach, ale czasami BINGO :) Author: Wojtek
Comments: 4
1991 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Tłok w tramwaju. Czyżby w kasynie poszło coś nie tak?Warszawa, ul. Marszałkowska. Tłok w tramwaju. Czyżby w kasynie poszło coś nie tak? Author: Wojtek
Comments: 7
1992 - Sopot – aleja Niepodległości u wylotu ulicy Ignacego Krasickiego (w tle budynek nr 755). Rejsowy jelcz w drodze do Piotrkowa Trybunalskiego. Autobus wprawdzie obfocony przez lata, ale mam nadzieję, że dzisiejszy jubilat będzie zadowolony. I dowie się, jaki wzór malowania miał ten autobus przed remontem. Krzychu, wszystkiego najlepszego! Powiedz mi tylko proszę, dlaczego w tamtym czasie nie zrobiłeś ani jednego zdjęcia tego autobusu, chociaż tak bardzo Cię intryguje jego malowanie?Sopot – aleja Niepodległości u wylotu ulicy Ignacego Krasickiego (w tle budynek nr 755). Rejsowy jelcz w drodze do Piotrkowa Trybunalskiego. Autobus wprawdzie obfocony przez lata, ale mam nadzieję, że dzisiejszy jubilat będzie zadowolony. I dowie się, jaki wzór malowania miał ten autobus przed remontem. Krzychu, wszystkiego najlepszego! Powiedz mi tylko proszę, dlaczego w tamtym czasie nie zrobiłeś ani jednego zdjęcia tego autobusu, chociaż tak bardzo Cię intryguje jego malowanie? Author: Wojtek
1996 - Olsztyn, al. Piłsudskiego. Na zdjęciu większość to już historia… DABa nie ma, Ikarusa nie ma, piętnastki nie ma, alei w tej postaci też nie spotkamy, a za niedługo nie będzie budynku TPSA. Zdjęcie pochodzi z archiwów Muzeum Komunikacji Miejskiej w Olsztynie.Olsztyn, al. Piłsudskiego. Na zdjęciu większość to już historia… DABa nie ma, Ikarusa nie ma, piętnastki nie ma, alei w tej postaci też nie spotkamy, a za niedługo nie będzie budynku TPSA. Zdjęcie pochodzi z archiwów Muzeum Komunikacji Miejskiej w Olsztynie. Author: EuroPoland
2 may 2003 - Katowice, ul. Sokolska.Katowice, ul. Sokolska. Author: Sadorg
Comments: 3
22 november 2003 - Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu.Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu. Author: Tatuś Tatuś
Comments: 1
22 november 2003 - Wrocław, ulica Kamienna. A były czasy kiedy Wrocław był miastem Jelczy, a teraz M11 to tylko z braku niczego innego jeżdżą. Pozdrowienia dla kierowcy!Wrocław, ulica Kamienna. A były czasy kiedy Wrocław był miastem Jelczy, a teraz M11 to tylko z braku niczego innego jeżdżą. Pozdrowienia dla kierowcy! Author: Tatuś Tatuś
Comments: 2
22 november 2003 - Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu.Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu. Author: Tatuś Tatuś
Comments: 1
22 november 2003 - Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu.Pętla Autobusowa w Głuszycy Górnej. Zemuny w okolicach Wałbrzycha pojawiły się w 88 roku w PKSie i obsługiwały trasy do Kamiennej Góry, Sierpnicy, Walimia czasem do Starych Bogaczowic. Początkowo w oryginalnym żółto-białym malowaniu. Author: Tatuś Tatuś
Comments: 1
3 april 2006 - Słupsk, ul. Tuwima. Wspomnienie...Słupsk, ul. Tuwima. Wspomnienie... Author: pproniuk
Comments: 2
august 2006 - Warszawa, pętla Wierzbno. Prawdopodobnie ostatni tramwaj na tej pętli.Warszawa, pętla Wierzbno. Prawdopodobnie ostatni tramwaj na tej pętli. Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 4
1 september 2006 - Budapest, stacja Pillango utca. Teraz to wygląda znacznie nowocześniej i w ogóle...Budapest, stacja Pillango utca. Teraz to wygląda znacznie nowocześniej i w ogóle... Author: JacekM
Comments: 2
9 october 2007 - Będzin, ul. Promyka - zajezdnia. Po trzymiesięcznym pobycie w Gołonogu wrócił razem z bratem do Będzina, by jeszcze w tym miesiącu udać się w ostatnią swoją podróż w okolice Tarnowskich Gór...Będzin, ul. Promyka - zajezdnia. Po trzymiesięcznym pobycie w Gołonogu wrócił razem z bratem do Będzina, by jeszcze w tym miesiącu udać się w ostatnią swoją podróż w okolice Tarnowskich Gór... Author: Gerhard
16 april 2016 - Nowy Sącz – Pierwsze zdjęcie z dzisiejszej imprezy „Jelczem na wiosnę, czyli 30 urodziny #317”. Drugi z autobusów, który weźmie w niej udział już jedzie na miejsce zbiórki.Nowy Sącz – Pierwsze zdjęcie z dzisiejszej imprezy „Jelczem na wiosnę, czyli 30 urodziny #317”. Drugi z autobusów, który weźmie w niej udział już jedzie na miejsce zbiórki. Author: Wojtek
Comments: 19
- lata 60-te - Ostrowiec Świętokrzyski, zajezdnia MPK. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski.lata 60-te - Ostrowiec Świętokrzyski, zajezdnia MPK. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski. Author: Jelcz970
- druga połowa lat 70-tych - Ostrowiec Świętokrzyski. Prosiłbym o pomoc w ustaleniu lokalizacji oraz typu tego wynalazku. Pachnie mi tu H9-03 Cabrio, ale nie jestem pewien. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski.druga połowa lat 70-tych - Ostrowiec Świętokrzyski. Prosiłbym o pomoc w ustaleniu lokalizacji oraz typu tego wynalazku. Pachnie mi tu H9-03 Cabrio, ale nie jestem pewien. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK Ostrowiec Świętokrzyski. Author: Jelcz970