Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36033
22 september 2011 - Bolesławice - Reblinko, S6 (E28). I tak po prawie czterech tygodniach od momentu złożenia pierwsze sztuki (numer 2 i 3) opuszczają Słupsk. W tle droga na Gdańsk - w Redzikowie wyjedziemy nią za jakieś 10 minut.
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36032
22 september 2011 - Silnik piętrowej bestii - DC 9 29 C01 o mocy 230 KM.Porównując wagę autobusu (11 500 kg) do 230 KM nasuwa się tylko jeden wniosek - te wozy są masakrycznie zamulone.
Comments: 8
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36032
22 september 2011 - Dolny pokład piętrusa i widokiem na przód pojazdu. Po lewej stronie znajduje się monitor na którym możemy oglądać obraz z kamer - w autobusie jest ich... 16!
Comments: 2
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36032
22 september 2011 - Pachnące nowością wnętrze piętrusa - dolny pokład.
Comments: 5
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36032
22 september 2011 - 15:39; Koszalin, ul. Gdańska, parking stacji paliw Huzar.Druga i trzecia sztuka z 39 zamówionych (w tej serii) dzisiaj pojechała na prom do Świnoujścia.
Jutro pojedzie 5 takich samych.
Comments: 6
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36034
9 september 2011 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. Czwarty piętrus dla grupy First sunie z innym kierowcą, by ten odebrał z Kapeny trzyosiówkę dla Danii. Obecnie 3/4 Double Deckerów jest już w pełni gotowa, niebawem opuszczą teren fabryki i zostaną odprowadzone na plac (za dwa tygodnie odlot do Londynu). We wnętrzu praktycznie zero zmian, jeśli by porównywać do obecnie jeżdżących wozów np. w Transdev. Taborówki tych dwupokładcowców trochę dziwne, zaczynają się od numeru #SN36031. I trochę szkoda, że w Słupsku nie dostaną angielskich rejestracji, od razu byłby komplet danych w bazie. :-P
Comments: 6
Scania CN230UD 4x2 EB #SP124
3 october 2009 - 10:15; Słupsk, ul. Sobieskiego.Jeden z ponad 200 sztuk piętrusów jakie swego czasu zakupił londyński Transdev.
Scania CN230UD 4x2 EB #SN36031
29 august 2011 - 12:10; Słupsk, fabryka Scanii.Nowy Double Decker już prawie gotowy. Na początek 39 sztuk.
Comments: 7
Scania CN230UD 4x2 EB #SP133
16 october 2009 - 14:14; Słupsk, ul. Sobieskiego.Każdy piętrus wyprodukowany przez Scanie ma w standardzie automatyczny system gaszenia pożaru komory silnika. W innych modelach, opcja ta występuje tylko na życzenie klienta.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP131
20 march 2010 - London, London Road.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP185
23 may 2010 - London, Heston, Cranford Lane / Brabazon Road.
Comments: 16
Scania CN230UD 4x2 EB #SP180
23 may 2010 - London, Heston, North Hyde Lane.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP179
23 may 2010 - London, Cranford, High Street.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP186
5 march 2010 - Słupsk, ul. Kołłataja. Nie lubię autobusów tej marki, ale te piętrowe egzemplarze w czerwieni są wyjątkowo urocze. Foto RZ.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP186
5 march 2010 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Hounslow Bus Station to nie jest, ale to mało istotne. Foto RZ.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP125
10 october 2009 - 13:45; Koszalin, Aleja Monte Cassino.Za tą kratką w tylnej części pojazdu znajdują się trzy wentylatory ułożone w kształt trójkąta.
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP126
13 october 2009 - 13:48; DK 6, Stare Bielice.Piętrus dzielnie zmaga się z ulewnym deszczem i obfitym gradem. Masakryczna była wtedy pogoda.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP132
16 october 2009 - 14:13; Słupsk, ul. Sobieskiego.Double Decker'y jadą do Anglii za pracą.
Comments: 3
Scania CN230UD 4x2 EB #SP195
26 march 2010 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Wczoraj do Londynu wyjechały ostatnie Scanie i do września piętrusów nie będzie. Obecnie Transdev w swojej flocie posiada aż 210 takich czerwonych dwupokładowców. Zastanawia mnie fakt jak to jest, że niemal każdy przetarg wygrywa Scania...
Comments: 1
Scania CN230UD 4x2 EB #SP119
3 october 2009 - Dla ciekawskich ujęcie na to, co kryją piętrusy pod przednią klapą.
Scania CN230UD 4x2 EB #SP127
20 december 2009 - Tak prezentuje się górny pokład piętrusa dla przewoźnika Transdev London.
Comments: 1
Found: 81, RSS Channel 
Previous
Previous