Not logged in | Log in | Sign Up
Zdjęcie bardzo ładnie ukazuje uskoki jakie występują na tej konkretnej jezdni.
A co na 176?
Dzisiaj widziałem #795.
#795 to chyba zawsze był na 176 ale ciekawe co zastąpiło na zadaniu, które miał #907
Na lini 176/1 jeździ teraz 795 zamiast 907 a Maz 907 obsługuje linie 176/4
Od 6:55 z bytom dworzec do Górniki 7:31 a pózniej z Górnik jedzie 7:33 do Bytom dworzec 8:09 i wskakuje na linie 750/1 z Bytom dworzec 8:10 i tak jeździ do godziny 22:11 i zaś jedzie do katowic na Dworzec i zaczyna 908N
O godzinie 23:40 do 5:29 takim sposobem obsługuje trzy linie te autobus jezdzi przez 24H
Mam nadzieje że chociaż kierowcy są częściej zmieniani.
No i mam wątpliwości czy ten silnik Deutz spełnia Euro 5
(tutaj jest Euro 4 http://phototrans.pl/14,292971,0,____203076_AE_7749_7.html)
Czyli wychodzi że pojazd #907 nie powinien pojawiać się na 750 i 908N no ale takimi bzdetami to się pewnie moze w Gdyni przejmują u nas wiadomo wymóg Euro 5 na papierze a i tak jeźdzą smrodzące i kopcące a smog coraz większy...
http://katowice.wyborcza.pl/katowice/1,35063,20675526,smog-na-slasku-jest-rekordowy-zlecono-nowe-badania.html?pelna=tak