Not logged in | Log in | Sign Up
powinno być 33- bo to jeździ słabo jak na szybki tram ;p
Gdyby to było jeszcze "33+, to byłoby znośne, ale w tej sytuacji odpowiedź na pytanie autora brzmi "żeby było mniej czytelne na wyświetlaczu".
Pan PRezydent sobie zażyczył, że ma być PLUS pisane PLUS. A jak pan prezydent sobie zażyczy to tak się dzieje.
"Plus" jako wyróżnienie szczególnych linii tramwajowych jest fajnym pomysłem, ale powinno być pisane tak jak zaznaczył Fafax - "+". A sama szybkość szybkiego tramwaju to już inna kwestia.
Plus w nazwie jest dlatego, żeby upamiętnić porażkę wielmożnie nam panującego sternika - partię polityczną "Polska Plus" AD. I 2010 RIP IX 2010.
Poznańska PST powinna mieć oznaczenie: +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ itp.
Przemek nie kracz! Ja chciałem na 1 IV zrobić fotomontaż i przerobić linie 12, 14, itd. na 12*, 14* ale zrezygnowałem bo jeszcze ktoś ęteligętny podłapie ten pomysł i oznaczy tak "szybkie" linie
Nie wiem czy Grobelny konsultuje się ze sztabem piarowców i wysyła mejle do szefów waszego organizatora z pominięciem drogi służbowej ale Dutkiewicz takie numery robi. Więc we Wrocławiu to nie jest wykluczone.
Oj, to w tym kraju typowe. W mieście G*** pan prezydent potrafi związkowców operatorów przyznawać podwyżki bez informowania ich dyrektorów, a w mieście P*** pan prezes operatora o uruchomienie linii pyta prezydenta, z pominięciem organizatora.