Not logged in | Log in | Sign Up
26/IX?
Na 26/IX często w 2010(chociaż do wakacji) pojawiał się mig, więc nie jest to aż taka promocja. Ostatnio był ikarus.
Napisałem "promocja" w sensie, że ten pojazd tam w ogóle nie powinien się znaleźć. A to, że niestety często się znajduje nie napawa optymizmem. Troche śmieszne jest to, że np. na 14 śmigają sobie Neoplany, a na 26 mig... Ostatnio też z ciekawostek taborowych widziałem 2310 na 19. To dopiero była promocja.
Żebyś ty jeszcze znał rzeczywistość i wiedział dlaczego tak się dzieje to by było dobrze.
Lepiej jechać migiem niż żeby kurs wyleciał a potem przyjechało zajeba.. Conecto LF.
Dziewiętnastka w tym tygodniu jest obsługiwana przez 2019 na II, a na brygadzie I wczoraj były 1977 i 2279(i w całym tygodniu inaczej). Raz brakuje autobusów n, a raz są źle wysyłane, np 13, 29 - często m.in. gnioty na brygadach "bez n". A swoją drogą, 2310 jeździł już kilka razy na 19 w tym roku szkolnym. Ale i tak największą promocją był 1908 na 19 w Październiku.
Neoplany na 14 to dobry pomysł.
Paweł, ale kogo właściwie obchodzą problemy taborowe MPK? Skoro przeciętnie o 1 zł wiecej za kilometr w stosunku do AKL oraz Irexu, a mimo to nie potrafią zapewnić wysokiej jakości usług, to niech zwiną interes. W normalnych warunkach taki przewoźnik niemiałby racji bytu. Problem w tym, że ZTM jest na dobrą sprawę marionetką w rękach MPK i Miasta. Miejski przewoźnik może robić co chce i nikt go nie ruszy. Klasycznym tego przykładem jest dowolność w przydzielaniu do linii autobusów wielkopojemnych, niskopodłogowych oraz przemalowywanie autobusów. Trzeba zrozumieć, że takie sytuacje jak na zdjęciu będą miały miejsce do czasu, gdy rynek nie zostanie zliberalizowany poprzez zwiększenie udziału przewoźników prywatnych do 100 %.
fajnie,że jeszcze jeźdźą jelcze m11!!!