Not logged in | Log in | Sign Up
Brak niebieskiego pasa u góry jest karygodny. Dolny z kolei jest pociągnięty za wysoko, ale podejrzewam, że na zmianę tego nie ma co liczyć. W tym wozie brakuje również numeru inwentarzowego z tyłu. Natomiast generalnie to tymi citaro mi się osobiście jeździ wygodniej niż nowymi solarami. Wygodne fotele i przede wszystkim jest ciszej w środku.
W ogóle schemat wygląda trochę jak gdański z tą różnicą, że kolor inny. :P
Penie jak z Ełku to przyszło tak to pozostało
Misiek chyba przesada na szkło naklejać pasek niebieski. Brak niebieskiego paska już jest w Warbusie w AMZetach w Sopocie. Choć tam jest coś białego naklejone na szybę
Jestem konsekwentny. Krytykowałem warbusowskie AMZ za schemat niezgodny z ustalonym sposobem malowania pojazdów. To również jest niezgodne i liczę, że coś w tym temacie zostanie zrobione.
Przykre to, ale ZKM mięknie dla "obcych", a na swoich nadal patrzy wilkiem.
Misiek194 nie wiem ile razy Ci powtarzać, malowanie AMZów to wybór ZKMu...
Driver: Tym gorzej skoro organizator powołany do dbania o pewien standard jakościowy sam proponuje/zezwala na odstępstwa - mało to profesjonalne.
W przypadku AMZ to jeszcze jestem w stanie to zrozumieć, bo nowa marka w sieci, nietypowe wybrzuszenia itd. ale w przypadku Citaro, których w Gdyni już trochę mieliśmy i mamy dalej to wypadałoby się dostosować do tego co już od lat jest stosowane na innych egzemplarzach tego modelu.
Misiek194: tu tylko taki mały dowód na to, że Warbusowi wcale nie zależy na "fikuśnym" malowaniu... http://phototrans.pl/14,660077,0,AMZ_CS12LF_8002.html