Not logged in | Log in | Sign Up
Na moje to linia powinna się przyjąć zwłaszcza że jest atrakcyjna cenowo.
Nie lepiej byłoby pod Nową Wieś Wielką podpiąć niż pod Bydgoszcz?
eee 202 do Chmielnik? było bez numeru, potem "CH" i potem 99
Piotrze! Linia 202 to dzisiejsze 76.
Oj dzieci, dzieci.... Krótka lekcja historii:
Były sobie kiedyś linie pracownicze, uruchamiane dla zakładów pracy - one faktycznie miały oznaczenia na 200... Było 201 z Hanki Sawickiej do Belmy i 202 z Ronda Toruńskiego na Smoleńską... 201 zniknęło dawno dawno temu (ja jej nie pamiętam wcale), a 202 przemianowali na 76. To tyle. Później dopiero numerację 2xx przeznaczono dla linii sezonowych. Tak było do lutego 1996 - wtedy przenumerowano 201 na 98 a 202 na 96. Powód: w Ikarusach zamontowano wyświetlacze pozwalające na ekspozycję jedynie dwóch cyfr - wtedy zmieniono też 1xx na 9x. Zmiana w przypadku linii sezonowych widoczna była dopiero latem, dlatego w tym wypadku data 1.2.96 jest czysto teoretyczna.
PS. Gdzieś pewnie znajdę zdjęcie dość nowego 847 na 99.
Panie Piotrze.. nie żebym namawiał, ale przydałoby się wrzucić trochę historii!
To czy będzie ktoś tym jeździł czy nie to nie ma znaczenia. To wszystko to polityka.
Jak większość spraw w tym kraju... Ale nie zaczynam tego tematu
A dla tych, co wolą dowody od obietnic: http://phototrans.eu/14,760564,0.html
Dziwna ta polityka ZDMiKP?!?
Cały nowy tabor po wsi śmiga, a po Fordonie nadal wysokopodłogowe osiemnastoletnie Volva :-(
jakby nie mogli zlecić tych przewozów PKs-owi taborem typu Setra 315NF czy innymi niskopodłogbowcami jak Mercedes O405
nie jest tak zle, Zarzad ogarnal temat - w upalny weekend chodzily po 3 - 4 wozy na raz, a linia byla obstawiona przez nadzor zdmikp