Not logged in | Log in | Sign Up
Ale ja nie wiem w czym jest problem, niska podłoga jest ? jest, młody rocznik jest ? jest. Na prawdę dajmy już spokój uprzedzeniom typu bo to ze wschodu to od razu złe, wymagania spełnia więc nie widzę przeszkód dla których ten autobus miałby nie jeździć. A jeszcze inna sprawa, jaki prywaciaż za takie ceny wzkm jeździłby fabrycznie nowymi Citaro czy Lion's City, a tak za niską cenę ma dość młody i niskopodłogowy autobus.
203 są okej, ale 103 nie zdzierżę - trzeszczy, hałasuje i straszie niewygodne.
Irexowy 203 #758 też już zdążył się rozklekotać, podczas jazdy po wybojach w środku dźwięk znany ze 120M.
niby nowsze autobusy, a nadal nie ma dnia żeby któryś się gdzie nie rozkraczył
To nie chodzi o uprzedzenia, tylko o katastrofalny stan tych pojazdów. I nie ma znaczenia czy dotyczy to Maza, czy jakiegokolwiek innego pojazdu. I problemem nie są stawki, tylko to, że ktoś wymaga autobusów z 2007 roku. Skąd ktos ma je niby skombinować w 30 dni?
Złota recepta jest taka ITD.
Weźcie spiszcie co się da tam spisac z tego wozu to może coś sie ustali.
W dniu wczorajszym, miałem wątpliwą przyjemność podróżować tym złomem na linii 185 na trasie Bytom Dworzec PKP - Osiedle Wieczorka Dworzec. Złom ten, jest wyjątkowo nie wygodny. Po za tym, miałem wrażenie, że prawe skrzydło środkowych drzwi, zaraz wypadnie. Także nie brońcie tak tych złomów.