Comments

• 

  JP (2010-11-05 19:23:06.223421)

  Ciekawe okna przesuwne.

   
• przemotz280 (2010-11-05 19:34:42.925339)

  Ciekawy to jest stan silników w tych wozach. Dzisiaj widziałem jak ruszało jedno nowe conecto G - myślałem, że spadnę z fotela. Najpierw niebieski dymek - mówię kurcze jak w BV02 - ale jak dał po garach, to buchnął czarną chmurą - jak w BV99. I o ile moje stare Ikarusy jestem w stanie zrozumieć, że dymią, to czemu nowy silnik zachował się w ten sposób?

   
• 

  JP (2010-11-05 19:42:36.664008)

  O ciekawe. A AdBlue uzupełnione? Elektronika może też szwankować.

   
• przemotz280 (2010-11-05 22:29:00.872704)

  Pewnie te wozy są używane, zobacz tylko na te sztukowane burty ;P

   
• mercedes1757 (*.10.200.64.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-11-07 21:07:41)

  ciekawe kiedy wozy wyjadą na miasto?

   
• 

  Krzysztof Juszczak (2010-11-11 00:20:43.11719)

  U nas takich problemów nie ma, o ile do wykonania mam same zastrzeżenia, o tyle do silnika i ogólnie technicznych nie mam żadnych, to mimo wszystko jest Mercedes, cichy i w krótkich wozach z niezłym kopniakiem.

   
• 

  Krzysztof Juszczak (2010-11-11 00:22:44.726745)

  Do połowy przyszłego roku, samych Conecto LF u nas będzie już 30(21 długich) + 23 Citaro i 32 Conecto HF.

   
• niuniek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-11-11 10:33:51)

  Mnie ciekawi, czemu do solówki włożyli ZFa, a do przeguba Voitha :| ? Chyba, że znowu infobus się walnął. Także Przemotz- mógłbyś się dowiedzieć co i jak ze skrzyniami ? Bo zdaje się, że NS to chyba twój zakład ?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: