Not logged in | Log in | Sign Up
Po pierwsze kupiono autobusy hiszpańskie, bo podobnie, jak u nas, prawa do emisji CO2 sprzedano Hiszpanii. U nas wiadomo co. Po drugie Litwini lepiej negocjowali warunki. Kupimy hiszpańskie, ale na naszych warunkach. Po trzecie był to zakup dla kilku miast łącznie, czyli jeden przetarg. I po czwarte. Nie jest prawdą, że kupiono autobusy jedynie na CNG. Kupiono także autobusy hybrydowe gazowo-elektryczne. Tylko po jednej sztuce dla każdego z miast. Ot cała różnica. Częstochowa połakomiła się na autobusy za free. Gdynia wykazała więcej rozsądku.
Your cities did correct decision by not buying Spanish CNG-hybrids. Even though we have few of them, they are very very unreliable.