Not logged in | Log in | Sign Up
a jak to się skończyło w La-Chaux-De-Fonds (czy jak to tam się piszę), zdecydowali się na likwidację czy nie?
Co najmniej do 2016 r. trolejbusy się tam będą kulać. Przy czym zostało im się ledwie 5 wozów (3x Solaris Trollino 12 i 2x Hess BGT-N2C). Trollina 18 (poszły ostatecznie do Salzburga) zamienili na hybrydy solarisa, a dwa przegubowe Hessy opchnęli do Neuchatel. Generalnie od 2016 r. chcą mieć w 100% ekologiczny tabor przy czym idzie to raczej w kierunku hybryd i autobusów elektrycznych (szczególnie midibusów). No chyba że się jeszcze im coś odmieni.