Not logged in | Log in | Sign Up
Każdy jeden rdzewieje, ale ten model ma wyjątkowo słabe "miejsca strategiczne" i w efekcie pięknie się łamie. Z drugiej strony kto o tym wie i zawczasu wymieni kilka poprzeczek może dosyć długo nimi pojeździć.
Kiepsko rozwiązana jest konstrukcja kratownicy na wysokości drugich drzwi, ponieważ pod wpływem korozji szkielet zaczyna się wyraźnie uginać i w efekcie wóz wygląda jakby tyłek ciągnął po asfalcie, a w szczególnie dramatycznych przypadkach wypadają nawet boczne szyby. Również nadkola (zarówno przednie, ale w szczególności tylne) nierzadko zarywają się wskutek spustoszeń poczynionych przez korozję.