Not logged in | Log in | Sign Up
To raczej też 2009
A ja bym nie był taki pewien. Mietki z września 2008 miały końcówki FU, a ten ma FR.
Tym nie mniej należy pogratulować Sevibusowi dobierania numerów inw. do danego typu autobusu
Stefe - mogły zostać im wolne numery, to jest do sprawdzenia
w zeszlym tygodniu odbieralem trzy rejestracje i wszystkie mialy koncowke KJ, natomiast przedwczoraj dostalem z koncowka FV wiec musiala im zostac jakas partia
Czyli można spokojnie wpisać 2009 w miejsce 2008
ciekaw jestem jak 20 letni autobus może spełniać warunki przetargu na czernice, ale wiadomo w sevibusie wszystko można, i nikt im nie podskoczy
Kto powiedział że to jest planowy wóz na Czernicę? Może to być równie dobrze rezerwa, a jak wiadomo - mogą być one nawet 10 razy starsze niż zalecane w przetargu.
@pieszy: Co Ty chłopie wygadujesz? Sevibus jak na razie radzi sobie najlepiej spośród wszystkich firm obsługujących linie strefowe. Może DLA i Polbus spełniają wymagania, co do wieku autobusów, ale stan tychże autobusów pozostawia wiele do życzenia. Sevibus jakoś utrzymuje ten tabor w należytym stanie. O PWHD nawet nie wspominam, bo to jest inna bajka.
proponuje się tym przejechać i wtedy wypisywać czasem nawet niemoże z przystanku ten pojazd ruszyć a rezerwa może mieć maksymalnie 15 lat a to ma 20-21 jak bąde wiedział dokładnie to napisze
oni sobie najlepiej radzą uwielbiam opine tych któży nigdy nie korzystali z ich usług łamią zapisy przetargu jak chćą i jeszcze ktoś mówi że są najlepsi normalny śmiech na sali
Nigdy nie korzystali? Zła z Ciebie wróżka, bo coś nie sprawdziły się Twoje przepowiednie. Swego czasu bardzo dużo jeździłem wozami tej firmy i jakoś nigdy nie narzekałem.
problem w tym że na kobierzycach z ich firmą niema problemu tam gmina się komunikacją interesuje a na czernicy nie ma ani jednego nowego wozu (był autosan ale obecnie zniknął) i wszystkie po wyżej 15 lat i naprawde nie raz się na drodze ich autobus rozkraczył i jeżdżąc codziennie wiem że na czernicy dobrego autobusu nie zaznasz bo tu nikt ich nie kontroluje.
Sorry, ale autobusy nie są bezawaryjne. Sevibus nie ma 100 autobusów, żeby móc codziennie w roku trzymać się 100% warunków przetargu. Autobusy mające obsługiwać dane linie też się psują i też trzeba je niekiedy czymś zastąpić. Halo, to jest Polska.