Transport Database and Photogallery

Comments

Gerhard (2008-07-17 09:21:36)
aaaaaa... to boli
Żywczak (*.22.161.127.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-07-17 10:44:29)
Remontować Ikarusa z 82r.???
straphan (2008-07-17 11:32:50)
No to chyba mialby byc muzealny.
Daniel F (10.0.4.*) (2008-07-17 12:26:01)
Ja słyszałem że CKMKM chce z niego zrobić zabytek
Konrad Machura (2008-07-17 12:51:38)
No CKMKM ma zadbać oto aby nie został skasowany, on będzie remontowany razem z jednym Ik. 260 chyba. Jeszcze klub chce jakiegoś M11 zachować ale jeszcze nie wiadomo którego.
Konrad Pruciak (2008-07-17 22:09:59)
Owszem, #288 na pewno będzie autobusem historycznym, ale marzenia o realizacji tego do 2010 roku proponuję wsadzić między bajki. Za to dzisiaj poznałem się z kierowcą z Citaro #121, który w przeszłości miał na stałe Ikarusa 280.02 #284 !
Konrad Pruciak (2008-07-17 22:12:56)
Tej, o ile mi wiadomo, ten autobus 17 lipca śmigał na linii 17, a na dwadzieścia pięć kursował 16 lipca... popraw datę!
kszyszek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-07-27 00:52:54)
@ Konrad Pruciak: Tak co do Citaro #121 to już ma wymienioną jedną szybę po lewej stronie z otwieranej na pełną. Chyba te szyby są dość drogie, skoro (zapewne po wybiciu) została zastąpiona zwykłą pełną.
Konrad Machura (2008-07-27 03:48:35)
Czyli nie ma odsuwanych okienek?
kszyszek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-07-27 15:05:44)
No tam nie ma. Jest to okno po lewej stronie nad tylną osią. Ma wklejoną pełną szybę.

Share It: