Not logged in | Log in | Sign Up
To do Dziwiszowa jeździły IK teraz to co najwyżej na 10 MIG-a można zobaczyć. Ładne foto
Kiedyś ikarusy jeździły także na lini 4
Ale chyba sporadycznie i tylko w kursach do Podgórzyna. Generalnie latem 1992 przeguby jeździły tylko w dni robocze na 6, 7, 9, 10, 12 i 15. Na tej ostatniej na stałe jeździły 6-biegówki 697 i 698
na 15 jeździły ikary? Wow, jak one się wdrapywały na Michałowice ?
Jeśli chodzi o pożegnanie Ikaruszów to streszczajcie się, albo dajcie mi znać kto byłby chętny na taką imprezkę.
Weźcie mnie nie dołujcie, ja na 10 pamiętam "ogórka" i to w czasach, gdy w innych miastach słuch o nich zaginął. Ech...
CO masz na myśli mówiąc"Weźcie mnie nie dołujcie"??.I kiedy widziałeś te ogóry na 10??
A pamięta ktoś czy ikar na 4 tylko do Podgórzyna dojeżdżał, czy dalej do Przesieki, Borowic???
Jezdziły na "4" , do Podgużyna i do przesieki na, "15" też dośc często jezdziły ,a "6" kiedys nie było powstała nie dawno włśnie chyba 1992 roku( ale nie jestem pewien), prosze dawajcie wiecej takich starych zdjęć (jeśli macie).
czy ktos wie co sie stało z tym ikarem?
Podgorzyn, czy Podguzyn, oto jest pytanie.
niestety kasacja..
Zdarzało się też, że puścili węgierskiego przegubowca na 2 do Komarna... Jak on tam wyrabiał na tej malutkiej pętelce i nie wpadał do Komara - nie wiem.
Białe rurki, most 018. Gdzie on się zagubił, że go pod koniec 1984 roku zarejestrowali.
Jeden z niewielu, o ile nie jedyny ikarus w Jeleniej Górze z trillexami
Wszystkie wozy z zakresu 595-600 miały trilexy, bo były jeszcze z rocznika 1984. I oczywiście wóz 645.