Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Nova Bus LFS #8413
8 october 2021 - Toronto, Parliament Street.
Author: ChrisGBNL 
Bombardier Flexity Outlook LRV #4501
8 october 2021 - Toronto, King Street East.
Nova Bus LFS #8579
9 october 2021 - Toronto, York Street.
Author: ChrisGBNL
CLRV L2 #4124
22 september 2019 - Fleet Street.
Comments: 1
CLRV L2 #4074
6 september 2019 - Interior of TTC 4074 on line 511 on Fleet Street
UTDC ALRV #4207
17 august 2019 - ALRV 4207 at Neville Loop on a tram charter organized by the Friends of the Philadelphia Trolleys.
CLRV L2 #4071
7 august 2019 - TTC 4071 on line 506 on Gerrard Street East
CLRV L2 #4192
24 july 2019 - TTC 4192 on line 506 on Carlton Street
CLRV L2 #4187
24 july 2019 - TTC 4187 on line 511 at Exhibition Loop
CLRV L2 #4169
24 july 2019 - TTC 4169 on line 511 on Bathurst at College.
UTDC ALRV #4214
14 march 2009 - TTC 4214 on line 501 at Long Branch on Saturday, March 14th, 2009.
CLRV L2 #4100
8 july 2019 - TTC 4100 on line 506 on College Street
CLRV L2 #4156
8 july 2019 - TTC 4156 on line 506 on Dundas Street West passing TTC hybrid bus 1125 on streetcar replacement route 505.
CLRV L2 #4148
8 july 2019 - TTC 4148 on line 506 on College Street
CLRV L2 #4010
12 june 2019 - TTC 4010 on line 506 on Gerrard Street East. The first Canadian built CLRV.
CLRV L2 #4011
8 july 2019 - TTC 4011 on line 506 on Dundas Street West
Bombardier Flexity Outlook LRV #4484
8 july 2019 - TTC 4484 on line 512 (St Clair station to Roncesvalles car barn) on Bathurst Street on Monday, July 8th, 2019.
Orion 07.501 #8001
17 june 2019 - TTC 8001 arriving at Kipling station. 8001 is branded for service 900 (Kipling-Toronto Airport Express) previously numbered 192 until November 2018. Buses carry special livery and are fitted with luggage racks which replaces 6 seats.
Bombardier Flexity Outlook LRV #4491
17 june 2019 - TTC 4491 on line 501 on Lake Shore Boulevard West at Kipling.
CLRV L2 #4012
17 june 2019 - TTC 4012 on line 506 on College Street on Monday, June 17th, 2019.
Bombardier Flexity Outlook LRV #4497
17 june 2019 - TTC 4497 on line 506 on College Street
CLRV L2 #4114
12 june 2019 - TTC 4114 on line 506 on Gerrard Street East
Nova Bus LFS #3229
17 june 2019 - TTC 3229 on route 927B arriving at Kipling station
Comments: 2
Hawker-Siddeley H5 #5686
27 june 2008 - TTC 5686 departing from Davisville station on Friday, June 27th, 2008.
CLRV L2 #4094
26 february 2018 - Toronto, King St. It`s still nothing unusual to capture three old CLRV streetcars in one picture - more than 100 units are in service. However, their domination on Toronto`s streets will be ending soon... 
Bombardier Flexity Outlook LRV #4406
26 february 2018 - Toronto, Fleet St. In September 2017, TTC finally began operating its new LRVs with pantographs - so far only on route 509, located somehow on the edge of the network.
Comments: 2
UTDC ALRV #4215
26 february 2018 - Toronto, Queen St. The artics currently serve around half of the trips on 501 and a few peak trips on 504. Some of them, including unit #4215, were recently refurbished, as their life span had to be extended due to replacement delays...
Bombardier T1 #5242
26 february 2018 - Toronto, Dundas West - Keele. One of the few surface sections on Line 2, operated with classic-look T1 cars.
CLRV L2 #4041
26 february 2018 - Toronto, Roncesvalles Ave. The past and the future of Toronto`s streetcar network during a short traffic interruption.
Comments: 2
Bombardier Flexity Outlook LRV #4464
26 february 2018 - Toronro, King St. Unit #4464 spotted just two days after entering regular service. After numerous delays, conflicts, a worker strike and a bunch of other problems, in 2017 Bombardier has finally commenced regular, stable deliveries of the Flexity LRVs. Currently, 4-6 vehicles arrive on the property each month.
Comments: 6
CLRV L2 #4050
26 february 2018 - Toronto, Bathurst St. 511 is currently the only route served exclusively with the old streetcars and no other fleet (including bus reinforcements).
Orion 07.501 NG HEV #1638
26 february 2018 - Toronto, Howard Park Ave. Due to fleet replacement delays and increasingly deteriorating condition of the old high-floor vehicles, TTC is forced to operate some of its streetcar routes with motor buses (currently 502, 505 and 506, but that`s subject to change)
Comments: 5
Bombardier T35A08 #5546
26 february 2018 - Toronto, St. Andrew station. Typical scene from a downtown subway station, which unfortunately are not well suited for train photography..
Bombardier Flexity Outlook LRV #4420
9 august 2017 - TTC 4420 on line 509 turning from Fleet Street onto Bathurst Street on Wednesday, August 9th, 2017.
Nova Bus LFS #8687
9 august 2017 - TTC 8687, delivered in new TTC livery, on route 501L (Queen Streetcar replacement) on Queen Street West at Bathurst on Wednesday, August 9th, 2017.
PCC #4500
4 september 2016 - PCC 4500 on Broadview Ave. during the Toronto Transportation Society charter.
Comments: 1
CLRV L2 #4155
11 july 2015 - Toronto, Spadina Avenue. Takie knociszcze może służyc jako podsumowanie tematu tramwajowego na dzisiaj. Perspektywy jakies niewątpliwie przed nim są bo kupuje się nowe tramwaje (ponad 120 sztuk) oraz buduje się nowe tory na Cherry Street. Jest to pozytywne bo tak naprawdę poza Europą to sieci tramwajowych jest bardzo mało (no moze poza Japonią i ex-ZSRRem) i ich intensywaność jest mała. Bo innego systemu tramwajowego w Kanadzie póki co nie ma.
Comments: 3
CLRV L2 #4089
11 july 2015 - Toronto, Main Street. Jeszcze w latach sześciesiątych na pobliskim skrzyżowaniu traamwaj mógłby skręcić w prawo i dojechać aż do dzisiejszej stacji metra Jane ale likwidacje linii tramwajowych nie ominęło Toronto. Dobrze chociaż że korytarz linii o nazwie "Bloor" przejęło metro i jednak kilka linii tramwajowych w Toronto pozostało. Co ciekawe, w Montrealu nie uchowała się żadna linia tramwajowa. Analogia do Sydney i Melbourne się nasuwa sama.
CLRV L2 #4023
11 july 2015 - Toronto, Broadview Avenue. Widać napisy w krzakach? Widać. To znak, że jesteśmy w Kanadzie. W Toronto większość mieszkańców to imigranci i jest przynajmniej kolorowo. Ja bym też naściągał różnych i poosiedlał w Sudetach w opuszczonych wioskach. Niech się tam męczą :P
Comments: 1
CLRV L2 #4132
11 july 2015 - Toronto, Dundas Street East. A tam w tle biurowce o których pisałem pod poprzednim zdjęciem.
CLRV L2 #4018
11 july 2015 - Toronto, Dundas Street East. Tramwaj 505 wyjechał z dzielnicy w której wszystko jest opisane krzakami a zaraz wjedzie w cień dzielnicy biurowej.
CLRV L2 #4133
11 july 2015 - Toronto, Parliament Street. A ten pod słońce jechał liniowo nie używanymi torami ale pewnie zjazdy się tędy odbywają. To jest Toronto, tutaj tramwaj może się pojawić znikąd i dowieźć cię zupełnie gdzie indziej niż się spodziewałeś.
UTDC ALRV #4234
11 july 2015 - Toronto, Queen Street East. 501 jest najdłuższą linią tramwajową w Toronto i myślałem, że tutaj pójdą na pierwszy ogień nowe tramwaje ale tak się nie stało.
UTDC ALRV #4229
11 july 2015 - Toronto, Queen Street East. Patrząc na zdjęcie http://phototrans.net/14,653497,0,1.html to ta knajpa o nazwie Alfies Bar and Grill musi być stałym miejscem spotkań kwiatu dzielnicy. Pewnie dają wpierdol gratis dla obcych dlatego taka popularność.
Comments: 4
CLRV L2 #4020
11 july 2015 - Toronto, Spadina/King street. Jak na amerykańską sieć tramwajową przystało to linie są nazywane według ulic po których biegną i tak 501 to Queen, 504 - King a 510 to Spadina i wszystko by grało gdyby nie to, że tutaj 510 wyjeżdża z jakiegoś skróconego wariantu z King Street.
Bombardier Flexity Outlook LRV #4405
11 july 2015 - Toronto, Spadina Avenue. 510 dzisiaj jeździło w trzech a nawet czterech wariantach albo do Adelaide Street albo od Adelaide street do Union albo zapuszczało się aż do Exhibition. Nic nie mogłem ogarnąć. Na szczęście prędkość handlowa tramwajów w Toronto to coś około 10km/h więc szybkim krokiem i podbiegając trochę można dogonić upatrzony tramwaj na nogach i wykonać odpowiednie zdjęcie.
Comments: 5
CLRV L2 #4124
11 july 2015 - Toronto, Strachan Avenue. Wracamy to nie dokońca szarej tutejszej rzeczywistości. Dzisiaj jakiś młyn był w Toronto bo uruchomiono dodatkowe kursy 509 i 511 do Exhibition i dzięki temu pojechało tam wszystko co umiało jeździć.
Bombardier Flexity Outlook LRV #4400
31 august 2014 - TTC 4400 on Spadina near King St West on the first day of revenue service.
Comments: 7
UTDC ALRV #4250
2 november 2013 - Toronto, Queen Street West. Aaa, tak ciasno i takie auta jeżdżące ale jakoś na desperata wszedł - chociaż nie do końca.
Comments: 1
Orion 07.501 NG #8121
31 october 2013 - Toronto, Queen street East. Nocka 501 na skróconej trasie z powodu testów nowego tramwaju.
Comments: 2
Orion 07.501 NG HEV #1515
2 november 2013 - Toronto, Dundas Street West. Z widokiem na CN tower.
Comments: 3
CLRV L1 #4003
2 november 2013 - Toronto, Dundas Street.
UTDC ALRV #4205
19 october 2013 - Toronto, Queen Street West.
CLRV L2 #4052
2 november 2013 - Toronto, St. Clair West. Z dedykacją dla Strasznego to zdjęcie.
Comments: 6
CLRV L2 #4052
2 november 2013 - Toronto, Saint Clair Avenue West.
CLRV L2 #4165
2 october 2013 - Toronto, St. Clair Avenue East. Widok dzienny na tą pętelkę pomiędzy blokami.
CLRV L2 #4055
2 november 2013 - Rzadziak zrobił 3 zdjęcia tego pojazdu - to ja dorzucę takie oto następne. Wnętrze wagonu CLRV - zwróćcie uwagę na mocowanie siedzeń.
Comments: 4
CLRV L2 #4141
2 november 2013 - Toronto, College Street. Zapełnianie dziur ciąg dalszy.
Comments: 3
CLRV L2 #4115
2 november 2013 - Toronto, Dundas Street West. Pierwszy przystanek tramwajowy - na zdjęciu kolejka do wsiadania przednimi drzwiami.
Comments: 5
Orion 07.501 NG HEV #1625
2 november 2013 - Toronto, Dundas Street West. Zatramwaj na linii tramwajowej 505.