Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Scania CN94UA #5322

13 december 2012 - Stockholm, Torsgatan - jakaś mitologiczna okolica, ulica nosi imię boga Thora. Bóg ten ma swój dzień tygodnia - torsdag (czwartek), niektórzy, szczególnie w Szwecji, twierdzą, że angielski thursday wziął się właśnie od nordyckiej nazwy czwartku.


MAN NL313 Lion's City CNG #7616

13 december 2012 - Stockholm, Karlbergsvägen. Jedna z nielicznych szerszych ulic w Sztokholmie - życie w mieście, w którym nie króluje samochód jest dosyć przyjemne.


MAN NG313 Lion`s City G CNG #7038

13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. W przeciwieństwie do Polski, w Szwecji 13 grudnia jest datą dość pozytywnie się kojarzącą ze względu na święto św. Łucji. Chętnych odsyłam do notki na swoim blogu (link) oraz humorystycznego filmiku (link).

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 4

MAN NL313 Lion`s City GNC #7622

13 december 2012 - Stockholm, Dalagatan. Na liniach 69 i 69K małe MAN-y są obecnie w mniejszości - królują półdeskorolki.


Comments: 4

Scania CN270UB 4x2 EB CNG #7477

13 december 2012 - Stockholm, Vasagatan. W ścisłym centrum Sztokholmu da się żyć dzięki dobremu zbiorkomowi oraz wysokim opłatom za wjazd samochodem.


Comments: 1

MAN NL313-13,7 CNG Lion's City C #7517

13 december 2012 - Stockholm, Vasagatan. Kawałek wcześniej na tej ulicy znajduje się Kartbutiken, księgarnia ze sporym wyborem pozycji o komunikacji.


Volvo 7500 CNG #7018

11 december 2012 - Stockholm, Upplandsgatan. Volvo pod koniec długiej trasy - pewnie sporo opóźnione.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 2

Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5385

11 december 2012 - Stockholm, Sveaplan. Volvo czeka na czas odjazdu z przystanku początkowego Norrtull. Przy okazji widzimy zwyczaj niektórych kierowców - obracanie fotela na przystankach - tak aby być jak najbardziej frontem do wsiadającego pasażera.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 2

MAN NL313-13,7 CNG Lion's City C #7522

11 december 2012 - Stockholm, Sveavägen. Drugim krańcem linii 59 jest pętla Karolinska sjukhuset - Szpital Karoliński.


MAN NL313 Lion's City CNG #7483

11 december 2012 - Stockholm, Sveavägen. Krótki man na skróconym kursie w drodze do Centralen, głównego węzła komunikacyjnego w Sztokholmie zlokalizowanego przy głównej stacji kolejowej.


MAN NL313-13,7 CNG Lion's City C #7505

23 november 2012 - Stockholm, Strandvägen. Dobra, trochę się rozpędziłem z tymi zdjęciami, starczy na dziś ;)


Comments: 2

MAN NL313 Lion's City CNG #7471

11 december 2012 - Stockholm, Upplandsgatan. Wąskie sztokholmskie ulice zimą stają się jeszcze węższe, kierowcy jednak dają radę - choć czasem zdarzają się objazdy albo skrócenia linii ze względu na warunki drogowe.


MAN NL243 CNG Lion's City #7441

13 december 2012 - Stockholm, Dalagatan. MAN przy budynku dość ważnym dla szwedzkiej historii - szpitalu Sabbatsberg, w którym 1 marca 1986 o godzinie 00.06 stwierdzono zgon premiera Olofa Palmego, postrzelonego niecałą godzinę wcześniej przez nieznanego do tej pory sprawcę.


Comments: 2

MAN NL313 Lion's City CNG #7484

11 december 2012 - Stockholm, Ingemarsgatan. Wbrew wyświetlaczowi MAN nie jedzie jeszcze do Henriksdalsberget, tylko do końcowego przystanku Roslagstull.


MAN NL243 CNG Lion's City #7434

28 september 2012 - Stockholm, Katarinavägen. 53 to typowa linia dla centrum Sztokholmu - przeciska się wąskimi uliczkami z dość przyzwoitą częstotliwością. Tutaj akurat na bardziej przestronnym odcinku.


MAN NG313 Lion`s City G CNG #7038

8 october 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Było zdjęcie czwórki z ulicy Odyna, czas na zdjęcie z ulicy Walhalli - w pewnym uproszczeniu - nieba dla nordyckich wojowników.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 4

Comments: 1

Scania CN94UA #5371

11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. To wcale nie jest takie dobre miejsce na masówkę, jak się wydaje - krew i zdjęcia psują liczni rowerzyści.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 1

Scania CN94UA #5336

11 october 2012 - Stockholm, Gjörwellsgatan. Niebieski przegub w drodze do Wolnego Portu, skąd można popłynąć promem np. do Rygi, Tallinna, St. Petersburga, czy Åbo.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 1

Scania CN94UA #5312

13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. Scania w części miasta noszącej nazwę od dynastii Wazów - Vasastan.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: Keolis Stockholm | Route: 4

ASEA C10 #2915

1 december 2012 - Saltsjöbaden, Erstaviksbadet - Solsidan. Dwuwagonowe wahadełko na linii 26 (nikt nie używa tego oznaczenia) dojeżdża do stacji końcowej Solsidan.


Comments: 5

A32 / Bombardier Flexity Swift #431

11 october 2012 - Stockholm, Olovslund. Nockebybanan udało się przetrwać Dagen H i obecnie ma się dość nieźle, a w przyszłym roku będzie obchodzić swoje stulecie.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: SL Stockholm | Route: 12

A32 / Bombardier Flexity Swift #428

11 october 2012 - Stockholm, odcinek Stora Essingen - Gröndal. Linia Tvärbanan została otwarta w 2000, w obecnym kształcie w 2002 - jeszcze w tym roku się to zmieni za pomocą otwarcia nowego odcinka Alvik - Solna station. Nie obędzie się bez ofiar - obecny odcinek zostanie zamknięty między 11 marca a 19 czerwca w celu instalacji nowej sygnalizacji, przy okazji wykonane zostaną także różne kosmetyczne prace.


Bombardier A34 #4

23 november 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Linia 7 cieszy się sporą popularnością, szczególnie w weekendy, kiedy pełna jest turystów i szwedzkich rodzinek, które skutecznie blokują wnętrze licznymi wózkami dziecięcymi. Częstotliwości nie da się zbyt podbić ze względu na wąskie gardło na końcówce przy Sergels torg i brak taboru. Jest koncepcja, żeby wydłużyć niebieską linię metra i jeden z wariantów zakłada przebieg pod wyspą Djurgården - nie byłoby to takie głupie, ale to póki co pieśń przyszłości.

Author: JacekMnewseredytor RSS
Place: Stockholm (Stockholm) | Owner: SL Stockholm | Route: 7

Scania CN94UA #5319

11 december 2012 - Stockholm, Sveavägen. Scania przejeżdża koło odśnieżanej właśnie kamienicy.


Comments: 1

Volvo 8900LE 6x2 #5710

1 december 2012 - Saltsjöbaden, Hotellvägen. Pętla przy stacji, gdzie jakiś czas temu pociąg Saltsjöbanan wjechał w dom - ruch do tej pory nie został przywrócony. Póki co sprzątaczka została oczyszczona z zarzutów i wygląda na to, że doszło do sporego niedbalstwa ze strony innych pracowników Arrivy.


Comments: 4

Volvo 8900LE #8010

4 november 2012 - Danderyd, Mörbygårdsvägen. Dwa niezbyt piękne pojazdy się trafiły, dopiero trzeci trzyma poziom.


Comments: 8

Scania CK270UA 6x2/2 LB #7753

4 november 2012 - Danderyd, Danderyds sjukhus. Przy szpitalu Danderyd znajduje się spora pętla autobusowa, wyposażona nawet w mini-stację tankowania dla gazowców, której fragment widać po lewej. Stanowiska są oznaczone logami przewoźników i są czasem rzeczywiście wykorzystywane.


Comments: 1

Volvo 8500LEA #6350

27 october 2012 - Västerhaninge, Centrumvägen. Jakiś czas temu władze Haninge postanowiły pogrzebać w ograniczeniach prędkości - część zmieniono z 50 na 40, ale część też z 50 na 60. Ze względu na wysokie mandaty kierowcy raczej nie jeżdżą szybciej.


Comments: 6

Volvo 8500 LEA #6404

12 october 2012 - Stockholm, Långholmsgatan. Jedna z nielicznych bezpośrednich linii autobusowych łączących przedmieścia z centrum. Zwykle obowiązuje model szyna + przesiadka.


Scania CK270UB 4x2 LB #7520

11 october 2012 - Stockholm, Alviksvägen. 124 to krótka dowozówka kręcąca się po okolicy.


Scania CK280UA 6x2/2 LB #7225

11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. 323 łączy pobliską wyspę Drottningholm ze stacją metra. Swoją drogą, to trochę dyskryminacja - wyspa królowej (drottning) jest trochę na uboczu, a wyspa króla (kung) jest w ścisłym, luksusowym centrum.


Scania CK280UB 6x2 LB #7605

11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. Deskorolka w drodze do pętli Brommaplan, przy której można przesiąść się na zieloną linię metra.


Scania CK280UB 6x2 LB #7616

6 october 2012 - Stockholm, multimodalny węzeł Alvik. W tym miejscu można przesiąść się na metro oraz tramwaje zwane Nockeby- i Tvärbanan. Autobusem można dojechać stąd m.in. na pobliskie lotnisko Bromma.


Volvo 8900LE 6x2 #5704

5 october 2012 - Nacka, Järlaleden. W pobliżu znajduje się Sickla Köpkvarter - dosłownie Dzielnica Zakupowa Sickla, czyli spore siedlisko supermarketów i najrozmaitszych sklepów.


Volvo 8500LE #3867

6 october 2012 - Stockholm, Johanneshovsvägen. Volvo w drodze do terminala Gullmarsplan, do którego z tego miejsca można dojechać także tramwajem aka Tvärbanan, którego przystanek miałem po swojej lewicy.


Volvo 8500LEA #6091

5 october 2012 - Nacka, Ältavägen. 821 jedzie do Tyresö, gdzie przez lata mieszkał dwukrotny premier Szwecji, Ingvar Carlsson. W 1986 r., po zabójstwie Olofa Palmego, media głośno zastanawiały się czy nowy premier będzie mógł nadal dojeżdżać do roboty autobusem.


Volvo 8500LEA #0077

5 october 2012 - Nacka, Ältavägen. Przegub na mostku na przesmyku między jeziorami Sickla i Järla.


Scania CK280UA 6x2/2 LB #7017

3 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. Blåbuss na swoim przystanku granicznym między strefą A i B - dla posiadaczy biletów okresowych od dobowego wzwyż nie ma to znaczenia - one obowiązują we wszystkich 3 strefach. Gorzej z podróżami jednorazowymi - podróż w 2 strefach kosztuje 37,5 kr (~19 pln) w porównaniu do 25 kr (~13 pln) w jednej. SL usiłuje zmusić mieszkańców do korzystania z karty SL, jednak są z nią problemy - dane o strefie ustawiane są automatycznie, a system lubi się mylić. Jeśli chce się jechać w wielu strefach trzeba powiedzieć o tym kierowcy, który ściąga odpowiednią kwotę z karty. Lepiej działa system analogowy, czyli tzw. remsy, których termin wycofania został już parę razy przesunięty i na dziś jest to 31.08.2013. Remsa (foto) to wąski kawałek papieru z 16 "kuponami" stemplowanymi przez kierowcę: 2 kupony to 1 strefa, 3 kupony to 2 strefy, 4 kupony to 3 strefy. Normalna remsa kosztuje 200 kr (niecałe 100 pln), ulgowa dla osób poniżej 20 i powyżej 65 roku życia 120 kr (niecałe 60 pln). Stempel jest ważny przez 75 minut w 1 i 2 strefach oraz przez 2 godziny w 3 strefach. Kierowca musi więc przestawiać swoją pieczątkę właściwie przy każdym pasażerze z remsą.


Comments: 4

MAN NL313 CNG Lion's City #7463

29 november 2012 - Lidingö, Stockholmsvägen. Na koniec dzisiejszej serii taki bardziej zimowy obrazek :)


MAN NL313 CNG Lion's City #7464

10 november 2012 - Lidingö, Herserudsvägen. SL chwali się, że rozkład 203 jest dostosowany do rozkładu Lidingöbanan w celu umożliwienia przesiadek przy pobliskiej stacji Baggeby. W jedną stronę działa to dobrze, ale w drugą parę razy zdarzyło mi się zobaczyć czerwone światła z tyłu odjeżdżającego wagonu... A następny zwykle dopiero po 20 minutach.


Comments: 1

MAN Lion's City CNG #7610

7 november 2012 - Stockholm, Strandvägen. Za MAN-em jedzie "przejazd techniczny", czyli najpewniej 52, które kończy trasę na widocznym w tle przystanku, ale zawraca i odbywa postój ładny kawałek dalej.


Comments: 3

MAN NL243 Lion's City CNG #7431

12 october 2012 - Stockholm, Tobaksspinnargatan. Maniek na jednokierunkowym kryterium ulicznym w pobliżu stacji czerwonej linii metra Hornstull.


Comments: 3

MAN NL243 CNG Lion's City #7436

12 october 2012 - Stockholm, Lundagatan. W beczce miodu z której czerpię opisy do zdjęć ze Sztokholmu znajdzie się też parę łyżek dziegciu - jedna z nich dotyczy nazw przystanków, które mogą sprawiać problemy przyjezdnym. MAN minie za chwilę przystanek Ansgariegatan - problem polega na tym, że przystanek o identycznej nazwie funkcjonuje na równoległej ulicy. Takie sytuacje zdarzają się w paru miejscach w Sztokholmie i niespecjalnie ułatwiają poruszanie się.


Comments: 2

MAN NL313 Lion's City CNG #7488

11 october 2012 - Stockholm, Hantverkargatan. Tornet i bakgrunden tillhör Stadshuset, var många pampiga ceremonier tar plats.


MAN NL313 Lion`s City GNC #7625

8 october 2012 - Stockholm, Fiskatorpsvägen. Man säger att statsministern Palme brukade spela tennis någonstans i det här området.


MAN NL313 Lion's City CNG #7490

7 october 2012 - Stockholm, Västerbron. Przytaczana przeze mnie historia o samobójcach to nie jedyna ciekawostka związana z tym mostem - 20 lat temu kilkadziesiąt metrów od tego miejsca rozbił się samolot typu JAS 39. Pilot szczęśliwie katapultował się i utknął na pobliskim drzewie - nie była to zbyt duża maszyna, ale skutki zderzenia z pojazdami na moście mogłyby być dość nieciekawe. Zdarzenie zostało upamiętnione pomysłowym pomnikiem - FOTO.


Comments: 4

MAN NL313 Lion's City CNG #7485

7 october 2012 - Stockholm, Sjukhusbacken. Kierman coś dłubał w sterowniku i z 74 zrobił 0. Informacja na wyświetlaczu jest w tym miejscu akurat dość istotna - 74 ma tu podjazd kieszeniowy w obu kierunkach.


Comments: 1

MAN NG313 Lion`s City GL CNG #7047

5 october 2012 - Nacka, Kvarnholmsvägen. Wygodne wysokie siedzenia, firanki, lampki i nawiewy przy części miejsc - bardzo fajnie się tym jedzie, tylko się zastanawiam czy ma to wielki sens na linii o czasie przelotu ~15 minut.


Comments: 1

MAN NG313 Lion`s City GL CNG #7088

5 october 2012 - Nacka, Kvarnholmsvägen. 402 łączy półwysep Kvarnholmen z terminalem Slussen z częstotliwością co 12-15 minut w dni robocze i co 30 minut w weekendy.


MAN NL313 Lion's City CNG #7613

3 october 2012 - Stockholm, Östgötagatan. Jednym z wiaduktów po prawej jeździ zielona linia metra, którą można dojechać do widocznej białej kopuły - hali widowiskowej Globen.


MAN Lion's City CNG #7612

3 october 2012 - Stockholm, Barnängsgatan -> Tengdahlsgatan. MAN na pierwszym zakręcie po ruszeniu z pętli Sofia.


MAN NL313 Lion's City CNG #7601

3 october 2012 - Stockholm, Bondegatan. MAN na początku drogi przez cały Södermalm do pętli na wyspie Reimersholme.


Volvo 8500 LEA #6433

28 september 2012 - Stockholm, Folkungagatan. Górą jeździ słynna ostatnio w świecie Saltsjöbanan.


Volvo 8500LEA #6601

10 september 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Kolejny z wozów, które przeszły do Arrivy, która od stycznia 2013 przejęła obsługę rejonów w północnej części aglomeracji. Media i profil fejsbukowy SL huczą od narzekań na przewoźnika, który najwyraźniej nie podołał zadaniu i nie zapewnia punktualności oraz odwołuje część kursów. Niezbyt rozumiem skąd wzięły się takie problemy, a pętla na szyi Arrivy zaciska się jeszcze mocniej ze względu na tzw. "resegaranti" - pasażerowi przysługuje zwrot kasy za taksówkę, jeśli spóźnienie przekracza 20 minut.


Comments: 1

Scania CK320UA 6x2/2 LB #0111

4 november 2012 - Östertälje, Grödingevägen. Polska scania na tle norweskiej stacji benzynowej. Niestety wyświetlacz nie do końca wyszedł i nie da się zrobić dygresji na temat cen paliw.


Comments: 1

Scania CK270UB 6x2 LB #7225

4 november 2012 - Södertälje, Hertig Carls väg. Po lewej powstający dwutorowy odcinek do stacji Södertälje centrum, który ma być gotowy w tym roku.


Comments: 1

MAN NG313 Lion's City G #6533

4 november 2012 - Södertälje, Verkstadsvägen. Odjazdy linii były przystosowane do rozkładu jazdy pociągów, tak więc przez parę minut jechało kilka wozów, potem przez kilkanaście minut nic i tak w kółko.


MAN NG313 Lion's City G #6529

4 november 2012 - Södertälje, Verkstadsvägen. Przegub wjeżdża na most zwodzony - tuż obok są jeszcze dwie takie przeprawy - jeszcze jedna drogowa dla autostrady E4 oraz kolejowa.


MAN NG313 Lion's City G #6566

4 november 2012 - Östertälje, Grödingevägen. Przewoźnicy mają swoje rejony w aglomeracji - tu rządzi Nobina.


Scania CK320UA 6x2/2 LB #0110

4 november 2012 - Östertälje, Grödingevägen. Z powodu zamknięcia odcinka linii kolejowej Östertälje - Södertälje część linii została wydłużona w celu uniknięcia dodatkowych przesiadek.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: