Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 31,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
18 march 2022 - Trasa S6.Stare pokolenie spotkało się z nowym, jednak to wszystko jest już historią. Na zdjęciu pierwsza zmontowana Scania Citywide LE I, która w SPS przestała blisko dziewięć lat. Tego dnia (18.03.2022) odjechała do Szwecji razem z innym wozem testowym i póki co żadnych informacji, jakoby miała zostać skasowana, jednak jest bardzo prawdopodobne, że dogorywa w Katrineholmie.
Scania CK230UB 4x2 LB #430
30 december 2021 - Jyväskylä, Asemakatu
Scania CK230UB 4x2 LB #433
19 june 2019 - Jyväskylä, Vapaudenkatu
Author: Katja
Place: Jyväskylä (Keski-Suomi)
| Owner: Jyväskylän Liikenne Jyväskylä | Transport Authority: Linkki | Route: 7
Scania CK230UB 4x2 LB #25
12 july 2019 - Tampere, Takojankatu
Scania CK230UB 4x2 LB #GKY-518
4 june 2019 - Tampere, Hatanpään valtatie
Scania CK230UB 4x2 LB #301
26 may 2018 - Tampere, Sammonkatu
Author: Katja
Place: Tampere (Pirkanmaa)
| Owner: Satakunnan Liikenne Pori | Transport Authority: Nysse | Route: 25
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
3 september 2017 - 15:00, Słupsk, teren fabryki Scanii. Jako, że z przodu berlinerów i hiszpanek nie udało mi się zbytnio złapać, taki krótki przegląd tyłów fabryki. ;-)
Scania CK230UB 4x2 LB #302
10 july 2017 - Tampere, Hammenkatu.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - Słupsk. Kokpit Scanii przeznaczonych na Finlandię raczej nie wyróżnia się czymś specjalnym. Niespełna trzy lata temu do przewoźnika VPL Vaasa trafiła jedna sztuka szwedzkiego produktu. Wkrótce odbierze on kolejne autobusy - dwie Citywide LE 14,8 na CNG, a pod koniec roku trafi do niego jeszcze dziesięć 12-metrowych Citywide LE, także na gaz.
Scania CK230UB 4x2 LB #302
19 march 2016 - Tampere, Tahmelan viertotie
Author: Katja
Place: Tampere (Pirkanmaa)
| Owner: Satakunnan Liikenne Pori | Transport Authority: Tampereen joukkoliikenne | Route: 25
Scania CK230UB 4x2 LB #S-7GHI
14 july 2013 - Słupsk. Pulpit 12-metrowej Scanii dla Arrivy. W sumie standard, bez fajerwerków. W tym roku do Danii zostało sprzedanych zaledwie dziesięć egzemplarzy Citywide (sześć solowych hybryd i cztery deskorolki na diesel).
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
18 september 2015 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Pierwsza zmontowana Scania Citywide w słupskiej fabryce z ekipą w środku zmierza na kolejny test po Słupsku.PS: Wczoraj z hali produkcji zeszły dwa ostatnie pojazdy dla przewoźnika Vårgårdabuss (Citywide LE 12,7 w układzie drzwi 1-1-0) i na tym Scania zakończyła produkcję w 2015 roku. Po weekendzie odjedzie jeszcze 13 przygotowywanych wozów (na Szwecję, Włochy oraz Niemcy), a potem dłuższa przerwa od wysyłek.
Comments: 4
Scania CK230UB 4x2 LB #304
11 april 2015 - Tampere, Sammon valtatie
Author: Katja
Place: Tampere (Pirkanmaa)
| Owner: Satakunnan Liikenne Pori | Transport Authority: Tampereen joukkoliikenne | Route: 25
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
10 february 2015 - 13:49; Słupsk, ul. Sobieskiego.Spotkanie Kowalskiego na placu fabryki to nie łatwa sprawa, gdyż autobus ciągle stoi w hali produkcyjnej, gdzie testuje się na nim rozmaite rozwiązania przed wprowadzeniem ich do autobusów dla klientów. Spotkanie go na mieście jest praktycznie nie możliwe, ale dziś szczęście dopisało.
Scania CK230UB 4x2 LB #303
6 february 2015 - Tampere, Sammonkatu
Author: Katja
Place: Tampere (Pirkanmaa)
| Owner: Satakunnan Liikenne Pori | Transport Authority: Tampereen joukkoliikenne | Route: 25
Scania CK230UB 4x2 LB #302
19 july 2014 - Tampere, Sammonkatu. Onnibus sold their city bus operations to Koivistonm Auto. Old Onnibus is now Kalevan Liikenne Oy and part of Satakunnan Liikenne Oy.
Author: Katja
Place: Tampere (Pirkanmaa)
| Owner: Satakunnan Liikenne Pori | Transport Authority: Tampereen joukkoliikenne | Route: 25
Comments: 1
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
5 june 2014 - Słupsk, teren Scanii. Mało kto pewnie wie, że pierwsza na świecie Scania Citywide LE 12.0 stoi nie w Szwecji, a w słupskiej fabryce. Służy ona bowiem do różnych zadań, jak np. testowanie ogrzewania itp. Bram fabryki właściwie nie opuszcza, często jest przestawiana z kąta do kąta (jej ulubione miejsce to chyba dział produkcji). Swoje też już przejechała i odwiedziła wiele państw oraz wystaw (jak np. Busworld Kortrijk, gdzie po raz pierwszy został zaprezentowany w 2011 model Citywide). Teraz do celów promocyjnych wykorzystuje się roczną gazówkę #Otto 3way. Ta z kolei pod koniec kwietnia tego roku wykonała swój najdłuższy kurs - do Meksyku.Dzisiaj o 12:40 Słupsk opuściły kolejne wozy dla TLO Turku; tym razem trzy sztuki Citywide LE 14,6.
Comments: 2
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
14 july 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Jana Sobieskiego x Grunwaldzka. Niedzielny wyjazd ośmiu Citywide do Danii.W maju, tym razem do Arrivy Holstebro, dotrze 12 gazowych, dwunastometrowych Citywide LE z 9-litrowym silnikiem Euro 6. Wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w urządzenia Scania Communicator, więc wszystkie dane operacyjne mogą być gromadzone i bezprzewodowo przesyłane do dalszej analizy w celu np. optymalizacji zużycia paliwa. Przewoźnik zdecydował się na zakup pojazdów zasilanych tym rodzajem paliwa ze względu na poprawę ochrony środowiska w mieście. Wkrótce pojawią się także kolejne wozy do Finlandii i Niemiec.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - Słupsk. Wyjeżdżamy z hotelu i kierujemy się w stronę Finlandii. Tak prezentuje się wnętrze Citywide dla Vaasa. Na dobrą sprawę niczym nie różni się od tych, które zostały dostarczone do Helsinek, a konkretniej do TLL czy Helsingfors Busstrafik. Przestrzeń pasażerska to 33. miejsca siedzące i 41. miejsc stojących (w przypadku wózka 37). Ponadto w kabinie kierowcy zamontowany jest monitor z widokiem na drugie i trzecie drzwi.Sama Scania szykuje się do sporego przetargu i jeśli wygra cały projekt, ma szansę dostarczyć dużą liczbę Citywide w tym oraz przyszłym roku. Oby tak się stało, a dzięki temu w końcu wrócą dawne nastroje w fabryce, bo 156. przegubowców dla Berlina na przełomie trzech lat da raptem max. 6 autobusów na miesiąc, czyli właściwie wrócilibyśmy do punktu wyjścia.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - Reblinko. Fotopstryk i jedziemy w kierunku Finlandii. Jak co roku, czas na podsumowania. Na pierwszy ogień słupska Scania. 2013 - to zdecydowanie najgorszy rok w fabryce, jeśli idzie o kontrakty i produkcję. Przez dwanaście miesięcy z hali wyjechało zaledwie ok. 95 pojazdów dla następujących przewoźników:
7xdemo Anglia-SGB Stock (dostawy w miesiącach marzec, kwiecień), 1xNew Adventure, 1xLæsø Rute, 1xElka Reisen GmbH, 1xdemo Francja (Euro 6), 2xKristian Larsson Uppsala, 2xBernd Kolf GmbH, 1xScania Södertälje -> Nobina Stockholm (hybryda-prototyp), 2xTammelundin Liikenne Oy, 4xOnnibus Oy Tampere, 1x De Lijn Mechelen, 8xCity Traffik Aalborg A/S, 15xdemo Germany, 4xCotra Angers, 1xOslo Bussutleie AS, 1xBussworld Demobus -> Scania Trento (prototyp), 1xArriva Copenhaga, 2xHelsingfors Busstrafik, 4xDe Hvide Busser Kvistgård, 1xIT GAS (prototyp CNG), 1xCV/RB Kara Vanen (prototyp), 1xP3 (demo na Polskę-prototyp), 1xDemocenter (Euro 6), 5 hybryd dla Scanii Södertälje, 1xOtto 3way (prototyp CNG), 1xCV/RB Borka (prototyp), 2xKB D9, 2xKB D7 (prototypy), 1xCV/RB Ulrick (prototyp CNG), 1xCV/RB Nellie-Neon (prototyp CNG), 3xSöne Buss AB Västervik, 1xdemo Anglia, 1xLentoparkki Vantaa, 1xTrelleborgs Hamn, 3xArriva Stockholm (oddelegowane kolejno według numerów taborowych do zajezdni: Ekerö, Täby/Norrort, Märsta), 1xVaasanpaikallisliikenne, 2xÖPNV Sömmerda GmbH, 1xDanzberger Volkach GmbH.
Jest to kolejny rok, w którym nie wyprodukowano żadnego piętrusa, ale bardzo ciekawy pod względem wozów, jakie zostały dostarczane do Szwecji (mowa m.in. o hybrydach czy wozach-prototypach z najnowszymi silnikami). Na dobrą sprawę, gdyby nie zamówienia z głównej siedziby Scanii, "wynik" wyprodukowanych pojazdów byłby jeszcze mniejszy. W tym roku wraz z nowym modelem postanowiono wyprodukować też kilka wspomnianych hybryd z silnikiem diesla, a ich badania stanowią ostatni etap przed rozpoczęciem produkcji i uruchomieniem modelu. Na razie były to same Low Entry, w 2014 należy spodziewać się też tych z niską podłogą.
Nowy, nadchodzący rok z pewnością przyniesie większą ilość zamówień. Kilka kontraktów jest już roztrzygniętych i na pierwszy ogień w 2014 roku idą francuzy, potem wozy dla belgijskiej Veolii. Będą także zamówienia ze stolicy Szwecji. Niebawem zostanie sfinalizowana sprawa dotycząca tego, czy słupska Scania wyprodukuje podwozia do Australii.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - DK6 za Chlewnicą. Kolejna, dziesiąta Citywide jedzie do Finlandii. Najpierw odwiedzi serwis Scanii w Helsinkach, potem trafi na zajezdnię przewoźnika Vaasanpaikallisliikenne (dobrze, że nie muszę tego wymawiać). Zamówienie obejmuję tylko jedną sztukę. Wóz wyposażony jest w silnik 230 konny o normie spalania Euro 5.
Scania CK230UB 4x2 LB #3130
14 july 2013 - 14:14; Słupsk, ul. Poznańska, stacja paliw BP.Mała stacja, więc trzeba manewrować by zatankować. Zwłaszcza gdy zbiornik paliwa jest po lewej stronie.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
14 july 2013 - Koszalin, ulica Bojowników o Wolność i Demokrację. Na tę chwilę fabrykę opuściło ok. 35 sztuk Citywide LE 12 m.in. dla następujących przewoźników: City Traffik Aalborg (4 sztuki), ok. 10 sztuk Niemcy (jako demo), Læsø (1 sztuka), demo do Szwecji (ok. 7 sztuk), Tammelundin Liikenne Oy (2 sztuki), Onnibus Tampere (4 sztuki), De Lijn Mechelen (1 sztuka).
Comments: 2
Scania CK230UB 4x2 LB #S-7HBR
14 july 2013 - Kobylnica, parking przed marketem. Przed dłuższą jazdą standardowo trzeba było odwiedzić Real w celu zrobienia zakupów. Przed Scaniami 1050. km, czyli ponad 10 godzin jazdy. Dzisiaj - w samo południe - kierowcy musieli dotrzeć na zajezdnię w Aalborgu, by zdać wozy. Do odebrania zostały jeszcze przegubowe Scanie Citywide LF dla Cotry Angers. I to byłoby generalnie na tyle, jeśli chodzi o produkcję. Również od dnia dzisiejszego większość pracowników fabryki poszła na miesięczny urlop.
Comments: 4
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
14 july 2013 - 16:19; Koszalin, ul. Przemysłowa.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
14 july 2013 - Widok na komorę silnika Citywide, a w niej DC 9 39 o mocy 230 KM. Bardzo ładny pomruk wydaje podczas podjazdu pod górę, gdy obroty silnika dochodzą do 2000.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
14 july 2013 - Widok na wnętrze 12-metrowej Scanii. Znajdują się tu 33 miejsca siedzące, 39 jest stojących, 3 szyberdachy i brak klimatyzacji.
Comments: 2
Scania CK230UB 4x2 LB #S-7GHI
14 july 2013 - 13:53; Słupsk, ul. Grunwaldzka.Krótki Citywide jako pierwszy opuścił dziś fabrykę, tym samym zapoczątkował dzisiejszą dostawę 8 autobusów dla duńskiego miasta Aalborg.
Comments: 4
Scania CK230UB 4x2 LB #13001
27 june 2013 - Słupsk, teren Scanii. Jedna z czterech Scanii zakontraktowanych przez Onnibusa z Tampere w drugim tygodniu lipca wyrusza podbijać ten kraj. Oprócz tego na terenie fabryki sporo wozów jak na ostatnie czasy: m.in. kilka Citywide LE zarówno krótkich, jak i długich dla Aalborga, kolejna Scania LE dla Tammelundi z Helsinek, czerwona deskorolka-hybryda dla Sztokholmu w układzie drzwi 1-1-1 i żółta Citywide LE dla Kristiana z Uppsali. Ta z kolei nie pojechała planowo w czwartek (20.06) na prom z powodu awarii skrzyni biegów (fabryka czekała na serwis ZF-a). Tydzień temu w sobotę Słupsk opuściła też pierwsza gazowa Citywide dla Otto 3 WAY.
Comments: 5
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
8 june 2013 - Słupsk, Plac Zwycięstwa. W dniach 8-9 czerwca po raz kolejny odbywają się pod ratuszem coroczne słupskie targi motoryzacyjne. I jak to z roku na rok bywa, stają się coraz biedniejsze i mniej oblegane. Scania w tym roku pierwszy raz wystawiła swój najnowszy model - Citywide. Nie trzeba było spoglądać nawet na tabliczkę znamionową, by stwierdzić, że... to nie jest nówka, a demówka sklepana w marcu 2011 r. zaraz po słupskich gazówkach. Za kabiną kierowcy zostały wyjęte dwa siedzenia dla pasażera, na poprzednim zdjęciu z Tallina są widoczne (ciekawe, jak się tam ludzie mieścili ;)). Za ciasny kadr z góry sorry, ale nie da się tam zrobić żadnego porządnego ujęcia.
Scania CK230UB 4x2 LB #Kowalski
28 may 2012 - Tallinn, Vabaduse väljak
Comments: 2
Found: 31, RSS Channel