Not logged in | Log in | Sign Up
Awarie to normalna rzecz w nowych autobusach. A co jest nie tak z kabiną kierowcy?
Nie myślę tutaj o drobnych awariach, które można usunąć od ręki. A z kabiny kierowcy nie widać trzecich drzwi, jest mało miejsca w kabinie, ciężki dostęp do lusterek zewnętrznych oraz wielkość tego z prawej strony trochę nie praktyczna do jazdy po mieście. To tak z grubsza..
Co sie psuje u Was? U nas tez non stop problemy z IV generacja...
Głównie drzwi, EDC, ECAS. Różne kontrolki od usterek też się zapalają.
Nie macie monitoringu w tych Solarkach z możliwością ustawienia sobie podglądu na trzecie drzwi? A co do wielkości prawego lustra - idealne do pacnięcia nim pustych łbów stojących przy krawędzi przystanku.
Obraz z kamery po otwarciu drzwi przełącza się na kamerę boczną, tą obok lustra, widoczna na zdjęciu. To można pewnie przeprogramować ale co będzie jak kamery albo ekran się zepsują?
Serio? Potrzebne Ci kamery do obsługi drzwi?...
Tak, bo jak mi monitor SIPu w Lionsie przesłania widok na drugą połowę autobusu, to nie będę zamykać drzwi na czuja. Jak się zepsują, to do końca zmiany można się przemęczyć, a później to zgłosić na warsztat. Byłem po prostu ciekaw rozwiązań w nowej Solarce względem Lwa od MANa.
To wszędzie jest chyba tak samo. Jakby ekran był gdzieś z boku to nie byłoby problemu.
za bardzo narzekacie
Jakby nie patrzeć do narzekania jest powód, bo po co kupować nowe wozy do, których praktycznie codziennie serwis przyjeżdża