Not logged in | Log in | Sign Up
Zdecydowanie, sami Ukraińcy odradzają robienie zdjęć obiektom o ważnym znaczeniu. Tyczy się to też stref przemysłowych.
Te strefy bolą. Oj pojechałbym do Krzywego Rogu pod kombinat...
Ja byłem przy zakładach Barwa w Jamnicy pod Iwano-Frankiwskiem ale najpierw zaprzyjaźniony miłośnik zadzwonił do innej osoby by upewnić się czy nie będzie problemu z robieniem zdjęć... a na pętli KRZ w Łucku nawet nam wskazywali gdzie trafił ostrzał infrastruktury energetycznej w pobliską podstację.
Moim zdaniem to nie jest ex 1348, lecz ex 1376. Świadczą o tym zwykłe tarany (1348 miał duże, plastikowe) oraz czarny kolor sięgający krawędzi dachu (1348 miał wąski żółty pas pod samym dachem).
Chyba muszę cofnąć co napisałem w poprzednim komentarzu. Widzę, że jest także fota 1376 uruchomionego w Konotopie, z numerem taborowym 109. Tutaj, pomimo, że fota jest zrobiona od lewej strony wagonu, widać, iż osłony nad drzwiami są zwykłego kształtu jak w większości wozów 105Na (1376 ma większe, skośne). Żółty pasek pod dachem musieli zamalować na czarno w Konotopie i jak widać na przednim skosie, zrobili to nie do końca. Zderzaki też wymienili na standardowe.
To ex 1348, bo ma czerwoną plamkę nad zawiasem pierwszej klapy.
@Jakub Lubaszewski: kpisz, czy o drogę pytasz? Na drugi raz daruj sobie takie debilne wpisy.