Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Tatra T3PV.O #0604

Details

NameTatra T3PV.O
(Pragoimex) /ČKD Tatra T3 (4xČKD TE 022 40kW/54HP ) 22-110 [2-2-2] (2006-2007)
VIN
Build Number
Built2006
Scrapped
Owners
2006GPP Osijek
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20060604 / GPP Osijek

Photos

13 july 2006 - Osijek, Trg Ante Starcevica. W dniu mojej wizyty w Osijeku takie wagony dominowały. Tradycyjnych, niezmodernizowanych, T3 jeździło 3. Smaczku dodawał jeszcze GT6.
Author: Piotr Tomasik

Comments: 5

17 june 2009 - Osijek (HR), pętla Maczkamama. Zawsze wydawało mi się, że tramwaj w Osijeku to linia wschód-zachód i okrąg dookoła centrum, jakoś nie śledziłem nowości z tego miasta, a i na TWB nikt nic nie wspominał. Dopiero przed wyjazdem odkryłem, że sieć ta ostatnio wkroczyła w okres dynamicznego rozwoju. Pierwszym etapem było doklejenie w grudniu 2006 r. odcinka od placu Dziakowsztina do Maczkamamy - teraz ww. okrąg tworzy coś w kształcie odwróconej do góry nogami litery P. Dalszym etapem jest połączenie Maczkamama - Zielone Pole, zaznaczone przerywaną linią na tej mapce. W tej chwili na wykończeniu jest odcinek do pętli Bikara, mieli nawet ruszyć już 1 czerwca. Plany miasta są ambitne i zakładają budowę kolejnych linii - autobusy mają pozostać tylko na trasach podmiejskich.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Vinkovaćka. Tak się prezentuje najnowszy czynny odcinek Dziakowsztina - Maczkamama. Zdaje sobie sprawę z nędznej jakości kadru, ale zbyt mało miałem czasu na to miasto by czekać, aż uda się złapać niezasłonięty niczym tramwaj (a linia 4 kursuje co 15 min.). Jak ktoś zrobi tu coś lepszego, to usunę :-)
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Żupanijska. Wagon linii 2 ruszył właśnie z głównego i jedynego węzła tramwajowego w mieście na krótką (~1,5 km) trasę do Maćkamamy. Ten stan rzeczy trwał jeszcze dwa miesiące i siedem dni - 24.08 trasa dwójki wydłużona została o jakieś 200%.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 1

17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Radicia. Tatra na tle budynku dworca. Z kolejowego punktu widzenia Osijek przypomina nieco Gorzów albo Grudziądz. Też ma tramwaje ale nie ma zelektryfikowanej linii kolejowej, a położenie nieco z boku głównej magistrali Belgrad - Zagrzeb czyni ofertę kolei mało konkurencyjną w stosunku do autobusów.
Author: Jarosz
newseredytor
17 june 2009 - Osijek (HR), pl. A. Starcevića. Główny plac miasta i zarazem centralny węzeł tramwajowy. Wagony linii 2 zaliczają tu krótkie postoje wyrównawcze, a bokiem co i rusz przemyka jedynka.
Author: Jarosz
newseredytor
27 april 2010 - Osijek, ul. Martina Divalta. T3PV.O 0604 v novém reklamním kabátku ve smyčce Bikara.
Author: Enterprise

9 july 2011 - Osijek, ul. Martina Divalta. Zmodernizowana Tatra pokonuje najnowszy odcinek sieci, który od Maczkamamy do Bikary jest w całości jednotorowy z kilkoma mijankami.
Author: Banan
edytor
29 july 2011 - Osijek (Chorwacja), Trg Ante Starčevića.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
28 september 2017 - Osijek, Aleja Europejska (1).
Author: Marcin Ciszewski


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: