Not logged in | Log in | Sign Up
DAF DL595 / Den Oudsten B96 #829
Details
| Name | DAF DL595 / Den Oudsten B96 (Den Oudsten) DAF DL595/Den Oudsten Alliance [1-2-2, 1-2-1] | |
| VIN | XL996ABBLW1042247 | |
| Build Number | ||
| Built | 1997 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1997 | 2012 | RET Rotterdam |
| 2012 | 2016 | АТП-14630 Львів |
| 2016 | Unknown Owner Бердянськ | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1997 | 2012 | BF-TT-06 |
| 2012 | 2016 | BC 8991 CH |
| 2016 | АР 6879 СТ | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1997 | 2011 | 829 / RET Rotterdam |
| Other Information | ||
| http://fotobus.msk.ru/vehicle/1162349/#567911 foto w 2019 r. ТОВ «Транском» | ||
Photos
25 january 2013 - Lwów, prospekt Czerwonej Kaliny. Przy masowym sprowadzaniu używanych autobusów do Lwowa na Euro 2012 liczyła się chyba przede wszystkim cena. Stąd na zdjęciu tak rzadki wynalazek. Takich autobusów powstało jakieś 300 sztuk. Silnik DAF GS 160 M, czyli to co często występowało u nas w Neoplanach N4016 czy Ikarusach 415 lub opcjonalnie DAF RS 245 M bądź MAN D0826.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
