Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CK320UB 4x2 LB #1740
Details
| Name | Scania CK320UB 4x2 LB (Scania) /Scania Citywide LE (Scania DC09 108 320 235kW/320HP 9291cm3 E6) (ZF 6 AP 1400 B EcoLife(6)) 42 [1-2-0, 1-1-0, 2-2-1] (2014-2021) | |
| VIN | YS2K4X20001896566 | |
| Build Number | 418475 | |
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | 2016 | Boreal Transport Hammerfest |
| 2016 | 2023 | Boreal Buss Trondheim |
| 2023 | Connect Bus Nordre Follo | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | ZT 50800 | |
| 2015 | 2015 | S-6IDJ |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2015 | 2016 | 1740 / Boreal Transport Hammerfest |
| 2016 | 2023 | 1740 / Boreal Buss Trondheim |
| 2023 | 6949? / Connect Bus Nordre Follo | |
| Other Information | ||
| [10] | ||
Photos
16 november 2015 - Kobylnica, Park Wiatraki. Tego dnia do Alty odjechały egzemplarze z numerami 9 i 10, wczoraj dwa ostatnie i zlecenie zostało zakończone. Akurat na kole podbiegunowym panuje ta pora, gdzie słońce w ogóle nie wschodzi, także kierowców czekała dość ciekawa jazda z wyskakującymi reniferami na czele. ;)
W piątek do przewoźnika KVS Saarlouis powinny odjechać pierwsze sztuki Citywide LE 12,0 z siedmiu zamówionych, natomiast w przyszłym tygodniu zaczną się dostawy zakontraktowanych 12-metrowych niskopodłogowców dla Dakk Békéscsaba.
Author: Patryk
W piątek do przewoźnika KVS Saarlouis powinny odjechać pierwsze sztuki Citywide LE 12,0 z siedmiu zamówionych, natomiast w przyszłym tygodniu zaczną się dostawy zakontraktowanych 12-metrowych niskopodłogowców dla Dakk Békéscsaba.
Author: Patryk
Comments: 4
16 november 2015 - Słupsk, parking CH Jantar. Citywide z najbardziej egzotycznego zamówienia w 2015 roku za chwilę odjedzie na koło podbiegunowe. Ciekawe, jak sobie tam radzą te "piaskarki".
W ostatnim czasie Scania wygrała sporo przetargów na autobusy miejskie i podmiejskie. I tak RATP Paryż Group zamówił 48 gazowych przegubowców w układzie drzwi 2-2-2-2, a dostawa pojazdów jest rozłożona na cztery lata. Dla Scanii jest to powrót do stolicy Francji po sześciu latach, bowiem ostatnie wozy ze słupskiej montowni przewoźnik odebrał w czerwcu 2010 r. Kolejne zamówienia "płyną" z duńskich stron - Tide Buss Silkeborg zakupił 17 Citywide LE 12,0 na CNG, a Fynbus aż 88 solowych, także podmiejskich autobusów. Nie inaczej jest ze Szwecją, do której już wkrótce dotrą spore ilości tego modelu (ok. 120 sztuk).
Author: Patryk
W ostatnim czasie Scania wygrała sporo przetargów na autobusy miejskie i podmiejskie. I tak RATP Paryż Group zamówił 48 gazowych przegubowców w układzie drzwi 2-2-2-2, a dostawa pojazdów jest rozłożona na cztery lata. Dla Scanii jest to powrót do stolicy Francji po sześciu latach, bowiem ostatnie wozy ze słupskiej montowni przewoźnik odebrał w czerwcu 2010 r. Kolejne zamówienia "płyną" z duńskich stron - Tide Buss Silkeborg zakupił 17 Citywide LE 12,0 na CNG, a Fynbus aż 88 solowych, także podmiejskich autobusów. Nie inaczej jest ze Szwecją, do której już wkrótce dotrą spore ilości tego modelu (ok. 120 sztuk).
Author: Patryk
Comments: 8
20 april 2016 - Alta, Altaveien. Najczęściej spotykaną w tym mieście linią jest 140, która średnio dwa razy na godzinę kursuje z centrum w kierunku dzielnicy Kaiskuru, popularnej wśród sympatyków narciarstwa biegowego z racji na bogactwo tras przygotowywanych nawet obecnie. Jak widać, również na północy Norwegii wiosna daje o sobie znać, choć wciąż zdarzają się opady śniegu. Na szczęście dzień staje się coraz dłuższy, zapowiadając przyjście białych nocy. W tle, po prawej stronie kadru widać port oraz kawałek pasa startowego miejskiego lotniska, które jest jedynym łącznikiem Alty z resztą świata. Na zdjęcie załapała się akurat Scania wyprodukowana w Słupsku, dlatego wysyłam pozdrowienia dla Patryka.
Author: JDorian
Author: JDorian
Comments: 2