Not logged in | Log in | Sign Up
Iveco 491E.12.27 / Castrosua CS.40 City #84
Details
| Name | Iveco 491E.12.27 / Castrosua CS.40 City (Castrosua) Iveco 491E.12 CityClass/Castrosua CS.40 City [2-2-0,2-2-2] | |
| VIN | ZGA482L000E000435 | |
| Build Number | ||
| Built | 2000 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2001 | 2012 | Baixbus - Mohn Barcelona |
| 2012 | 2019 | PKM Olkusz |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2001 | 2012 | 9146 BDV |
| 2012 | 2019 | KOL 84Y8 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2012 | 167 / Baixbus - Mohn Barcelona |
| 2012 | 2019 | 84 / PKM Olkusz |
| Other Information | ||
| Pojazd czasowo wyrejestrowany | ||
Photos
1 november 2013 - Olkusz, DK94. Przystanek początkowy linii M i SŁ obok cmentarza komunalnego.
Author: jacekso
Author: jacekso
26 august 2014 - Olkusz - Obwodnica. Promocja na linii M, jeszcze niecałe 2 lata temu to miejsce wyglądało tak: KLIK
Author: Kuba Lekki
Author: Kuba Lekki
10 june 2016 - Olkusz, ul. Centralna - DK94. Dziś ode mnie seria olkuskich brygad szczytowych, każda z nich wykonuje jakiś ciekawy wariant, który nie jest wykonywany przez resztę dnia. Tu akurat szczytówka 466/2, na wyjątkowym kursie, który jedzie przez Bolesław.
Author: Kuba Lekki
Author: Kuba Lekki
Comments: 1
28 april 2017 - Bukowno, ul. Leśna. 31 marca ogłoszono przetarg na 23 nowe autobusy dla ZKG `KM`. Przetarg podzielony jest na 3 części.
Część 1: 4 niskopodłogowe autobusy klasy MAXI z normą Euro 6. Długość nadwozia ma wynosić od 11,1 do 12,5 m. Mają być w stanie przewieść od 95 do 104 osób.
Część 2 : 13 niskopodłogowych autobusów klasy MIDI. Długość nadwozia ma wynosić od 9,1 do 11 m. Mają przewozić od 85 do 90 pasażerów.
Część 3 : 6 niskowejściowych autobusów klasy MINI. Długość nadwozia ma wynosić od 8 do 9 m. I mają przewozić od 55 do 58 pasażerów.
Dostawy autobusów mają być zrealizowane między 1 a 25 czerwca 2019 roku. Termin składania ofert wyznaczono na 15 maja.
Author: hubertszotek
Author: hubertszotek
Comments: 2