Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Main Page >> Société d`Economie Mixte des Transports en Commun de l`Agglomération Nantaise SA >> (Bombardier) Bombardier Incentro AT6/5L >> 352

Bombardier Incentro AT6/5L #352

Details

NameBombardier Incentro AT6/5L
(Bombardier) /Bombardier Incentro 64-246 [2/2-2/0/2-2/2] (2000-2005)
VIN
Build Number
Built2000
Scrapped
Owners
2000SEMITAN Nantes
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2000352 / SEMITAN Nantes

Photos

4 may 2011 - Nantes, pomiędzy przystankami Souillarderie i Pin Sec. Trasa "jedynki" biegnie śladem dawnej linii kolejowej. Na tym odcinku tramwaje osiągają konkretne prędkości.
Author: Banan edytor
Main Page >> Société d`Economie Mixte des Transports en Commun de l`Agglomération Nantaise SA >> (Bombardier) Bombardier Incentro AT6/5L >> 352

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:
architektura, CNG, Daniel W., Domas, dorcia_busdriver, dostawa, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, impreza, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Krzysztof Stelmach, Maciek Kowal, Made in Poland, Max, Mikołaj, nocleg, nówka, objazd, okrężny, Paradygmat Kelly`ego, pospieszny, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T Międzychód, P.T. Mogilno Majówka z klasycznym Autosanem H9 impreza, P.T. Ustrzyki Dolne, P.T Wągrowiec, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sindbad, TWBowicz w pracy, Ukrainiec, wnętrze, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

User Statistics:
Online:
Copyright phototrans.eu 2002-2013; Translation made by phototrans.eu. Do not use photos from this site without authors permission!
Page was loaded in: 0.163