Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
14 march 2011 - Rabat, Avenue El Alaouyne. Już za 6 miesięcy ruszą pierwsze linie sieci tramwajowej łączącej stolice Maroka Rabat z miastem Sale. Projekt zakłada w 1 etapie budowę 2 linii tramwajowych:
[1] Sale Hay Karima – Rabat Centre commercial Université (11,7km)
[2] Sale Gare routière – Rabat Hôpital My Youssef (7,8km) Linie będą kursowały z częstotliwością 8 minut i obsługiwane będą przez pociągi złożone z 2 pięcioczłonowych pojazdów Alstom Citadis 302. Aktualnie do Rabatu zostało dostarczonych 5 składów (10 pojazdów), które stoją w na ogrodzonym siatką odcinku sieci wybudowanej już sieci. Miałem akurat szczęście trafić na pierwsze jazdy próbne.Rabat, Avenue El Alaouyne. Już za 6 miesięcy ruszą pierwsze linie sieci tramwajowej łączącej stolice Maroka Rabat z miastem Sale. Projekt zakłada w 1 etapie budowę 2 linii tramwajowych:
[1] Sale Hay Karima – Rabat Centre commercial Université (11,7km)
[2] Sale Gare routière – Rabat Hôpital My Youssef (7,8km) Linie będą kursowały z częstotliwością 8 minut i obsługiwane będą przez pociągi złożone z 2 pięcioczłonowych pojazdów Alstom Citadis 302. Aktualnie do Rabatu zostało dostarczonych 5 składów (10 pojazdów), które stoją w na ogrodzonym siatką odcinku sieci wybudowanej już sieci. Miałem akurat szczęście trafić na pierwsze jazdy próbne. Author: Grzesiu-z1
Comments: 4
18 january 2016 - Rabat, miejsce nieznane. Tramwaj w promieniach wschodzącego Słońca.
Foto: Piotr P. BejrowskiRabat, miejsce nieznane. Tramwaj w promieniach wschodzącego Słońca.
Foto: Piotr P. Bejrowski Author: GK