Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.70E #5542
Details
| Name | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (ZF 4HP590(4)) 29-145 [2-2-2-2] | |
| VIN | TRA280V4MS5PL0372 | |
| Build Number | ||
| Built | 1995 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1995 | 2011 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2002 | WIB 3958 |
| 2002 | 2011 | WI 58102 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1995 | 2011 | 5542 / MZA Warszawa |
Photos
june 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. 280.70E w pełnej krasie. W weekendy linia 146 do Falenicy obsługiwana była przegubami.
Author: Kelly
Author: Kelly
july 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Rzut na tył półtora rocznego ekologa. Wszystko na miejscu - malowane numery również na gumach, ramka rejestracji, eko naklejka. Krzaki w tle staną się w przyszłości Trasą Siekierkowską.
Author: Kelly
Author: Kelly
22 april 2006 - Warszawa, ul. Opaczewska - kraniec "CH Blue City". Ten oto automat stał się kolejną ofiarą wciąż napływających do stolicy niskopodłogowców. Tu jeszcze w pełni formy. Obecnie rozpoczyna się jego szaber.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
4 january 2010 - To miejsce na mapie / gdzie kończy się papier / gdzie farba się zmywa / Rzakta się nazywa.
No właśnie. Dalej już warszawską komunikacją pojechać się nie da, to już jest koniec końców. Po ponad godzinnej podrózy z pętli Wiatraczna i przejechaniu 33 km docieramy do celu - Rzakty, dziury jakich mało. Ale za to z jakim klimatem! Wyrazy współczucie dla kierowców takiego 720 w tak wspaniałą pogodę jak dzisiejsza - niektóre odcinki dróg sprawiają wrażenie kompletnie nieodśnieżanych. Na szczęście planowo jeżdżą tu Ikarusy, więc jest szansa, że się dojedzie. A kierowcy dla ukojenia nerwów po podróży mogą sobie potem odpocząć na pętli pod sklepem (a jakże!) - postoje są tam imponujące, w międzyszczycie stoi się w takiej Rzakcie nawet ponad godzinę.
Author: Siecool
No właśnie. Dalej już warszawską komunikacją pojechać się nie da, to już jest koniec końców. Po ponad godzinnej podrózy z pętli Wiatraczna i przejechaniu 33 km docieramy do celu - Rzakty, dziury jakich mało. Ale za to z jakim klimatem! Wyrazy współczucie dla kierowców takiego 720 w tak wspaniałą pogodę jak dzisiejsza - niektóre odcinki dróg sprawiają wrażenie kompletnie nieodśnieżanych. Na szczęście planowo jeżdżą tu Ikarusy, więc jest szansa, że się dojedzie. A kierowcy dla ukojenia nerwów po podróży mogą sobie potem odpocząć na pętli pod sklepem (a jakże!) - postoje są tam imponujące, w międzyszczycie stoi się w takiej Rzakcie nawet ponad godzinę.
Author: Siecool
Comments: 16