Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O530G #113
Details
| Name | Mercedes-Benz O530G (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 03 O530G/Mercedes-Benz O530 | |
| VIN | WEB62820013093703 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | 2005 | SL Lübeck |
| 2005 | 2006 | Boeckels Willich |
| 2005 | 2005 | Klockenbrink (OHW) Melle |
| 2006 | ΚΤΕΛ Χανιά (Chaniá) | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | 2005 | HL-CS 342 |
| 2005 | XNP 9842 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2005 | 342 / SL Lübeck |
| 2005 | 113 / ΚΤΕΛ Χανιά (Chaniá) | |
Photos
3 september 2015 - Γαλατάς, Καλαμάκι [Galatás, Kalamáki], γραμμή Χανιά - Γεράνι
Author: fafax
Author: fafax
Comments: 2
9 september 2015 - Χανιά, σταθμός Κ.Τ.Ε.Λ. [Chaniá, stathmós K.T.E.L.]
W krajach śródziemnomorskich (i pewnie wielu innych) najwyraźniej nie istnieje coś takiego jak rozdział 4a Ustawy o czasie pracy kierowców, więc i na liniach lokalnych muszą stosować przepisy do przewozów dalekobieżnych. Jeśli robią to nieudolnie, to mamy takie kwiatki, jak w niektórych miastach na Cyprze, gdy po 4,5 godziny jazdy nagle są dziury w rozkładzie, bo wszyscy kierowcy mają przerwę. Nie inaczej jest na Krecie. Oto przegubowce, zagęszczające poza rozkładem do 15 minut częstotliwość na popularnej wczasowej linii wzdłuż wybrzeża, poustawiały się ciasno jeden obok drugiego na ograniczonej powierzchni dworca i wszystkie odbywają popołudniową przerwę, podczas gdy na przystanku obok stoi tłum i nie rozumie, co się dzieje. Strajk jaki czy co...
Author: fafax
W krajach śródziemnomorskich (i pewnie wielu innych) najwyraźniej nie istnieje coś takiego jak rozdział 4a Ustawy o czasie pracy kierowców, więc i na liniach lokalnych muszą stosować przepisy do przewozów dalekobieżnych. Jeśli robią to nieudolnie, to mamy takie kwiatki, jak w niektórych miastach na Cyprze, gdy po 4,5 godziny jazdy nagle są dziury w rozkładzie, bo wszyscy kierowcy mają przerwę. Nie inaczej jest na Krecie. Oto przegubowce, zagęszczające poza rozkładem do 15 minut częstotliwość na popularnej wczasowej linii wzdłuż wybrzeża, poustawiały się ciasno jeden obok drugiego na ograniczonej powierzchni dworca i wszystkie odbywają popołudniową przerwę, podczas gdy na przystanku obok stoi tłum i nie rozumie, co się dzieje. Strajk jaki czy co...
Author: fafax
Comments: 2