Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 260.04 #218

Details

NameIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN260.04.3277.85
Build Number
Built1985
Scrapped2005
Owners
19851994MZK Warszawa
19942005MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19852002WAB 687C
20022005WI 64399
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198519941076 / MZK Warszawa
199419951076 / MZA Warszawa
19952005218 / MZA Warszawa
Other Information
NG 07.1991, 21.10.1993 [R8]>[R13], 30.08.1995 1076>218, NG2 05.1996

Photos

11 january 1996 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Nowy rok i nowy aparat. Lepiej ostrzy, ale na początku jeszcze trudno się przyzwyczaić do innej ogniskowej, więc będzie trochę ciasnych kadrów.
Author: Nodzyk

Comments: 8

july 2001 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Chełmska solóweczka na 128.
Author: zadzior

july 2002 - Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Historię linii 206 opisałem pod zdjęciem wozi 216. Dodać jednak należy, że obsługę tej linii zapewniała zajezdnia R-9 "Chełmska", głównie solówkami i kwadratami. Bywały jednak także przegubowe Ikarusy i Many. W tle redutowy kwadrat 4468 na 406.
Author: zadzior

17 june 2004 - Warszawa, ulica Miodowa. Krótki Ikarus to stosunkowa nowość na linii 403 - od początku czerwca kilka brygad na stałe obsługiwanych jest przez krótkie wozy. W dużej części jest to odpowiedź na niezbyt duże zapełnienie linii, która nie przyciąga zbyt wielu pasażerów. Od 28.06 zostaje, jak kilka innych linii, zawieszona na okres wakacji.
Author: NadzórRuchu

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: