Not logged in | Log in | Sign Up
1
Solaris Urbino 10 #CBR 34S3
Built: 2015
File size: 780.03kB
Brodnica komunikacja miejska to mieszanka paradoksów i licznych kompromisów. Na pewno główną rzeczą, którą trzeba wspomnieć jest to, że komunikacja jest darmowa. I nawet pomimo tego w autobusach wesoło witają nas kasowniki służące chyba jedynie za zegarki. 80% pasażerów to osoby starsze, pozostałe to garstka młodzieży szkolnej i ludzi, którym akurat pod nos podjechała darmowa podwózka do centrum. Z powodu niezaprzeczalnego plusa, jakim jest podróż bez konieczności posiadania biletu trzeba przygotować się na GIGANTYCZNY ścisk w autobusach - a zwłaszcza w psiukaczach - podczas jednego kursu nie udało mi się wysiąść tam gdzie chciałem. ;-) Dość zabawnym i mało spotykanym w innych miastach, które niedawno odwiedziłem jest przychodzenie na przystanek nawet 20 minut (!) przed jego rozkładowym przyjazdem. Widząc radośnie kotłujące się na przystanku babcie nerwowo oczekiwałem przez kolejne 20 minut na autobus z włączonym aparatem. Każdy pasażer wsiadający do autobusu grzecznie witał się z kierowcą. Autobusy na głównych liniach kursują mniej więcej co godzinę, ale potrafią jeździć parami. Uroki komunikacji w małych miastach!
Comments
W wielu miastach spotkałem się, że babcie siedzą i po 15-20 minut na przystanku w oczekiwaniu na autobus (przeważnie bezpłatny), a potem jadą jeden-dwa przystanki. Kutno, Łomża, Ełk to tylko kilka przykładów.
- P Śl (*.internetia.net.pl) (2017-06-08 15:47:04.022473)
Czyli wniosek z tego taki, że cena nie jest najważniejsza w dobrej komunikacji.
- Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-08 17:10:14)
Myślę, że przy wprowadzaniu darmowej komunikacji uznali za estetyczniejsze zostawienie kasowników niż w dziur po nich w poręczach :P
- nemo333 (*.play-internet.pl) (2017-06-08 18:34:24.872631)
Demontaż kasowników również byłby durnym pomysłem jeśli po np 3 miesiącach od wprowadzenia wróciliby do płatnej komunikacji i musieli je na nowo zakładać
- Brodniczanin (*.dynamic.mm.pl) (2017-07-04 03:16:59.489003)
Warto dodać też, że w sobotę ostatni autobus w stronę miasta z największego osiedla odjeżdża przed godziną 15, natomiast w niedzielę - przed 14.
- dr Martinez (*.146.227.37.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-01-23 02:24:46.977423)
@Piotr_B: nie w wielu miastach, tylko wielu w małych miastach: Kutno, Grodzisk Maz, Gorlice, Białogard, Brodnica, Augustów, Iława, Ostróda etc, etc. - czyli wszędzie tam, gdzie strefa dojścia obejmuje minimum połowę podróży i osoby sprawne fizycznie wybierają odliczywszy ekwiwalent czasowy - spacer. Zjawisko to występuje również w kilkunastu miastach średniej wielkości (50-250 tys) ze źle zorganizowaną komunikacją, która pomimo dłuższych podróży 3-4 km - w miastach tej grupy, pełni jedynie funkcję usługi socjalnej (Ełk, Suwałki, Łomża, Przemyśl, Włocławek, Tomaszów Maz., Słupsk, Kielce)
@P Śl: jest bardzo ważna!
Send Your Comment
User functions
