Not logged in | Log in | Sign Up
524187
:
0
0
Uploaded: 2011-11-26 12:43:32
Place: Warszawa / Mazowieckie Transport Authority: ZTM Warszawa
Width: 900, Height: 568
File size: 254.70kB
File size: 254.70kB
22 november 2011 - Warszawa, pętla Dworzec Zachodni. Cała infrastruktura tego dworca zatrzymała się w ubiegłym stuleciu i patrząc w przyszłość, może być ''wizytówką'' na imprezę piłkarską w przyszłym roku. :-P Co do meritum - po skierowaniu 172 do Blue City, 182 mogłoby przenieść się na peron po tej linii, w sensie na skrajny od Alej Jerozolimskie. Nie raz byłem świadkiem, jak zarówno deskorolki i przeguby na 182 już na samym odjeździe ze swojego peronu tracił kilka minut, przez samowolkę tam panującą, właściwie to przez kierowców samochodów prywatnych i taksówek, widzących tylko przysłowiowy swój czubek nosa. Na koniec dodam, że na większości SU18 z R-7 zniknęła już oryginalna okleina z charakterystycznymi eSkami. Tez wóz też pewnie to czeka. A szkoda, bo czyż akurat taki zestaw kolorów nie wygląda ładnie...
Comments
- Walas (*.804.t-g-a.telkab.pl) (2011-11-26 23:04:26.025618)
A ja się ciekawie co komu przeszkadzają te okleiny? Przecież wozy jeźdzą z nimi od dłuższego czasu. Dzięki tym okleinom niektóre wozy można było z daleka rozpoznać. Darku wiesz moze czemu te okleiny znikają? Jakieś zarządzenie od ZTMu?
- cccd (*.icpnet.pl) (2011-11-26 23:16:46)
W miejsce tych eSek przyklejają zwykła czarną folię?
Nie mam pojęcia jakie dokładnie są przesłanki, do zwalczania tych stricte Woroniczańskich oklein. Jak zwykle, pewnie się komuś nudzi... Cóż, szkoda...
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,524187,0,Solaris_Urbino_18_W1_8118.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/684/524187.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,524187,0,Solaris_Urbino_18_W1_8118.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/684/524187.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>