12 september 2011 - Jurowce. Od 1 września Neobus dołożył nowy całotygodniowy kurs z Sanoka do Warszawy z godz. 21:00. W ten sposób mają już 7 kursów na tej trasie: 3:10, 6:50, 10:40 (w niedzielę), 12:20 (poniedziałek - sobota), 16:30, 21:00 i 23:55. Ponadto zakupiono kolejnego busa, tj. Opla Vivaro o nr rej. RZ 6679F. Nie wiem, który to już nowy pojazd w tym roku, ale jak widać Neobus świetnie się rozwija. Konkurencja również nie śpi. Eurores również rozkręcił się z linią do Warszawy (głównie dlatego, że do końca września jeżdżą do Polańczyka przez co wstrzelili się w pewną lukę) i zakupił 3 nowe pojazdy: 2 busy + 30-miejscowe Iveco.

Comments

Luke (2011-09-16 18:45:22.409345)
O 3:10 w nocy jechać busem do Warszawy? Ktoś z tego połączenia faktycznie korzysta?
Adrian_ (2011-09-16 19:51:54.436328)
Z Sanoka przeważnie z 4 osoby jeżdżą tym z 3:10. Kurs ten jest nastawiony głównie na pasażerów z Rzeszowa.
juriq (*.dynamic.mm.pl) (2011-09-17 13:10:34.952316)
Jak korzystam i jest zawsze prawie pełny z Sanoka więc nie róbmy paranoi jeżeli jest to napewno ktoś jeździ, a po za tym Neobus jest na rezerwację telefoniczną bądź internetową więc jeżeli ktoś o danej godzinie nie jedzie nie podstawia się dostawka na przykład z Sanoka czy Krosna. Poza tym kurs o 3:10 to najszybsza możliwość dostania rano do Warszawa z Podkarpacia.
juriq (*.dynamic.mm.pl) (2011-09-17 13:19:39.885819)
A po za tym konkurencja na danych liniach dobrze robi klientowi bo może wybrać odpowiedniego przewoźnika pod odpowiednią dla siebie godzinę dodarcia do celu.
Adrian_ (2011-09-17 20:50:55.187649)
Z frekwencją na tym kursie bywa różnie i zależy to od dnia. Poza tym przed Neobusem jedzie jeszcze Eurores o 2:40 i oni też zgarniają kilka osób.
gość (*.dynamic.mm.pl) (2011-09-18 11:35:14.471419)
Eurores faktycznie kupił nowe busy ale na pewno nie z myślą klientach 8 osobowe były to blaszaki przerabiane w stodole na osobowe bez klimy dla pasażerów i ogrzewania siedzenia przykręcane śrubami bezpośrednio do podłogi jeden z nich ma nawet dostawiony trzeci rząd siedzeń bez możliwości dojścia na nie tak aby zabrać 11 osób a w dowodzie 8 rozmawiałem z kierowcą tragedia . A jeśli chodzi o iveco to 28 osób trzeba zabrać nauszniki silnik z przodu po prostu traktor. Jeśli myślicie , że piszę bajki to możecie sami sprawdzić jadąc do Warszawy i porozmawiać z kierowcami , którzy pracują po 20 godzin na dobę . Gdzie tu bezpieczeństwo klienta.
Adrian_ (2011-09-18 12:39:09.776509)
Nie wiedziałem, że te busy są w aż tak tragicznym stanie. Na zewnątrz prezentują się całkiem dobrze.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Mercedes-Benz Sprinter #RSR 12HF

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us