Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
21 june 2010 - Symferopol, Symferopolska Zajezdnia Trolejbusowa. TG-3M czyli nieco ulepszona wersja TG-3 (o nim wkrótce). Był wyposażony w silnik od ZiU-5 o mocy 90 kW. Początkowo na Krymie wozy te głównie służyły do przewozów towarowych między Symferopolem a czarnomorskim wybrzeżem. Nie było to w sumie takie głupie - skoro tani prąd i tak płynął w przewodach, to po co było marnować strategiczną ropę i katować do nieprzytomności ZiŁy czy inne GAZy.