Comments

• Michał Dereszewski (2024-01-14 19:52:23.439892)

  Przepraszam bardzo ale czy ja dałem im wpis o złomowaniu czy wycofaniu? Bo to są jednak dwa różne pojęcia.

   
• vredny (2024-01-14 19:53:44.038946)

  3.12a Jeżeli pojazd zgodnie z dokumentami jest wycofany, ale wciąż istnieje (nawet jeśli to zupełny wrak) i należy do przewoźnika, należy uznać, że pojazd wciąż jest własnością przewoźnika - w takiej sytuacji nie wpisuje się daty wycofania ani daty złomowania;

   
• vredny (2024-01-14 19:54:35.797516)

  Pomijając fakt, że one formalnie NIE są wycofane!

   
• KR (212.33.86.*) (2024-01-15 09:17:54.017298)

  +1

  Tak w ogóle to ktoś powinien beknąć za trzymanie pełnosprawnych wozów pod płotem. MANy to jeszcze rozumieniem, bo te wozy stanowią większość w taborze i starsze egzemplarze mogą służyć jako magazyn części zamiennych do pozostałych. Ale Scanie można było jeszcze sprzedać. W jakimś mniejszym przedsiębiorstwie mogłyby jeszcze parę lat posłużyć...

   
• MTB-K1 (*.play-internet.pl) (2024-01-22 22:34:45)

  Jeśli chodzi o Scanie to MZK uprawia niezły recykling w tym momencie. Jeden z nowych elektryków wozi biletomat z 501. MZK od paru ładnych lat nie sprzedaje wozów. Wszystko idzie na śmietnik w zamian za nowe wozy. Owszem mogłyby posłużyć. Ba! #268 mógłby jeszcze posłużyć a już jest zezłomowany. #461 jest przykładem raczej braku dobrej chęci. Teraz pewnie robi już tylko za dawcę części

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: