Not logged in | Log in | Sign Up
1180035
:
8
8
Scania CLF C 280C B4x2EI #G03 00P09
Built: 2022
Uploaded: 2022-12-24 15:33:45
Place: Słupsk / Pomorskie
Width: 1500, Height: 995
File size: 903.13kB
File size: 903.13kB
19 july 2022 - Redzikowo.
Jak co roku przychodzi taki moment, by podsumować mijający rok, który zdecydowanie nie zapisze się w historii do najlepszych pod względem zamówień w SPS. Producent dostarczył bowiem tylko około 290 pojazdów, co jest najgorszym "wynikiem" od 2013 r.
Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć przede wszystkim zakończenie produkcji autobusów Citywide LE Suburban i Interlink NBC oraz przeniesienie całej linii produkcyjnej podwozi autobusowych z zakładu w Södertälje do Kobylnicy koło Słupska.
Jak wyglądały dostawy poszczególnych modeli dla odbiorców przedstawiam poniżej:
Citywide LE 12,0: 2xAir Pullman Assago, 1xRene Bauz, 7xKVS Saarlouis, 2xDB Bahn, 2xLKAB Kiruna, 1xStelka, 6xBayer Reisen, 1xLutan
Citywide LE 12,0 Hybrid: 2xVUW Eisenach, 3xJan De Wit, 1xScania Kloten -> PostAuto Bern demo
Citywide LE 12,4: 2xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 12,3 CNG: 4xVeeka Hämeenlinna, 1xBus Ellös Stenungsund (prerunner)
Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy
Citywide LE 12,5 CNG: 4xVekka Vaasa
Citywide LE 14,3: 15xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 CNG: 57xKeolis Uppland, 3xVårgårda AB, 3xVekka Vaasa
Citywide LF 10,6: 4xDeutsche Bahn Autokraft
Citywide LF 10,8: 5xATP Gorizia
Citywide LF 10,8 CNG: 7xHVB Wernigerode
Citywide LF 12,0: 5xRegiobus Held, 3xConam (La Linea Schio), 4xVy Buss Trondheim, 1xJanßen Saterland, 5xHebbel Leverkusen
Citywide LF 12,0 CNG: 1xDemocenter (Scania Södertälje), 15xKeolis Tours, 2xTIC Compiègne, 5xAggloBus Bourges, 2xUGAP Châtellerault, 1xScania Angers (demo), 8xVerbus Toulouse, 2xTRACE Colmar, 1xDPKV Karlovy Vary, 6xSoléa Mulhouse, 4xCTPO Le Havre, 1xSEMITAG Grenoble (prerunner)
Citywide LF 12,2: 1xTitlis Engelberg
Citywide LF 12,2 BEV: 1xScania Kloten (demo), 2xBSU Solothurn, 3xRBS Bern, 6xRuoti Lahti, 4xPostAuto Bern, 2xPorsche (Scania Deutschland)
Citywide LF 12,2 CNG: 20xDS Daugavpils
Citywide LF 12,3 BEV: 3xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0: 4xVMCV Clarens, 1xDB Bahn
Citywide LE Suburban 14,9: 8xNobina Linköping
Citywide LE Suburban 14,9 CNG: 2xGobus Ida-Virumaa
Interlink LD 14,9 CNG NBC: 1xConnect Bus Kalmar, 2xBergkvarabuss Kalmar
Interlink LD 14,9 CNG NBA: 12xNobina Glomma
Interlink LD 15,0 CNG NBA: 1xScania Södertälje (demo), 12xBergkvarabuss Skåne
Nadchodzący, 2023 rok będzie zdecydowanie inny, o wiele lepszy od obecnie kończącego się. Scania wygrała wiele nowych przetargów między innymi w Szwecji, Niemczech czy Francji, a do najciekawszych zleceń trzeba zaliczyć produkcję ośmiu Citywide LF 12,0 BEV dla MZK Słupsk, czyli pierwszych elektrobusów na rynek polski.
Jak co roku przychodzi taki moment, by podsumować mijający rok, który zdecydowanie nie zapisze się w historii do najlepszych pod względem zamówień w SPS. Producent dostarczył bowiem tylko około 290 pojazdów, co jest najgorszym "wynikiem" od 2013 r.
Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć przede wszystkim zakończenie produkcji autobusów Citywide LE Suburban i Interlink NBC oraz przeniesienie całej linii produkcyjnej podwozi autobusowych z zakładu w Södertälje do Kobylnicy koło Słupska.
Jak wyglądały dostawy poszczególnych modeli dla odbiorców przedstawiam poniżej:
Citywide LE 12,0: 2xAir Pullman Assago, 1xRene Bauz, 7xKVS Saarlouis, 2xDB Bahn, 2xLKAB Kiruna, 1xStelka, 6xBayer Reisen, 1xLutan
Citywide LE 12,0 Hybrid: 2xVUW Eisenach, 3xJan De Wit, 1xScania Kloten -> PostAuto Bern demo
Citywide LE 12,4: 2xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 12,3 CNG: 4xVeeka Hämeenlinna, 1xBus Ellös Stenungsund (prerunner)
Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy
Citywide LE 12,5 CNG: 4xVekka Vaasa
Citywide LE 14,3: 15xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 CNG: 57xKeolis Uppland, 3xVårgårda AB, 3xVekka Vaasa
Citywide LF 10,6: 4xDeutsche Bahn Autokraft
Citywide LF 10,8: 5xATP Gorizia
Citywide LF 10,8 CNG: 7xHVB Wernigerode
Citywide LF 12,0: 5xRegiobus Held, 3xConam (La Linea Schio), 4xVy Buss Trondheim, 1xJanßen Saterland, 5xHebbel Leverkusen
Citywide LF 12,0 CNG: 1xDemocenter (Scania Södertälje), 15xKeolis Tours, 2xTIC Compiègne, 5xAggloBus Bourges, 2xUGAP Châtellerault, 1xScania Angers (demo), 8xVerbus Toulouse, 2xTRACE Colmar, 1xDPKV Karlovy Vary, 6xSoléa Mulhouse, 4xCTPO Le Havre, 1xSEMITAG Grenoble (prerunner)
Citywide LF 12,2: 1xTitlis Engelberg
Citywide LF 12,2 BEV: 1xScania Kloten (demo), 2xBSU Solothurn, 3xRBS Bern, 6xRuoti Lahti, 4xPostAuto Bern, 2xPorsche (Scania Deutschland)
Citywide LF 12,2 CNG: 20xDS Daugavpils
Citywide LF 12,3 BEV: 3xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0: 4xVMCV Clarens, 1xDB Bahn
Citywide LE Suburban 14,9: 8xNobina Linköping
Citywide LE Suburban 14,9 CNG: 2xGobus Ida-Virumaa
Interlink LD 14,9 CNG NBC: 1xConnect Bus Kalmar, 2xBergkvarabuss Kalmar
Interlink LD 14,9 CNG NBA: 12xNobina Glomma
Interlink LD 15,0 CNG NBA: 1xScania Södertälje (demo), 12xBergkvarabuss Skåne
Nadchodzący, 2023 rok będzie zdecydowanie inny, o wiele lepszy od obecnie kończącego się. Scania wygrała wiele nowych przetargów między innymi w Szwecji, Niemczech czy Francji, a do najciekawszych zleceń trzeba zaliczyć produkcję ośmiu Citywide LF 12,0 BEV dla MZK Słupsk, czyli pierwszych elektrobusów na rynek polski.
Comments
- kizak (*.play-internet.pl) (2022-12-25 08:22:02)
Znakomite podsumowanie jak zawsze, tu naprawdę trzeba się napracować by znać takie szczegóły. I w końcu wiem dokąd poszły pierwsze Artic nowej generacji
Nie jest to łatwe w takiej mieszance, ale spokojnie - czuwam od lat, nie tylko w tym temacie.
Tak, do Clarens, wspominałem o tym w lipcu pod zdjęciem.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1180035,0,Scania_CLF_C_280C_B4x2EI_G03_00P09.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/678/1180035.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1180035,0,Scania_CLF_C_280C_B4x2EI_G03_00P09.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/678/1180035.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>