Transport Database and Photogallery

14 february 2022 - Stockholm, Ropsten. The first car of type C6 and the only one that has been given a name. When the wagon was 50 years old, it was named after a repairman who had worked for the same length of time.
Author: ac75

25 october 2021 - Stockholm, Tekniska högskolan. C6 2653 on the way to Fruängen. The driver just observed that there was the wrong destination on the wagon and will probably change soon. The oldest C6, 2651, just passed in the other direction.
Author: ac75

7 december 2011 - Danderyd, Mörby centrum. Ze względu na zastosowaną kolorystykę, stacja ta nie jest zbyt urodziwa.
Author: wg tram

Comments: 3

17 february 2021 - Stockholm, Ropsten. C6 2661 is ready to start the return trip to Norsborg. Not many drivers change destination signs when changing direction.
Author: ac75

Comments: 2

27 january 2022 - Interior, C6 2661, at the way towards Ropsten. A lot has changed since the carriage was new. Among other things, it has received new fluorescent luminaires, removed glass partitions, warning signal when closing the door, pushbuttons for door opening at all door pairs, yellow color (beige and green from the beginning) and individual seat cushions instead of sofas.
Author: ac75

27 january 2022 - Stockholm, Ropsten. C6 2664 has just arrived Ropsten and will, as an empty train, go back towards Nyboda.
Author: ac75

19 december 2012 - Solna/Bergshamra, Bergshamra. Szatański skład odjeżdża w kierunku Liljeholmen.
Nästa: Danderyds sjukhus.
Author: JacekM newser

Comments: 3

14 january 2022 - Stockholm, Östermalmstorg. C6 2676 received in 2009, on trial, changed interior with partly longitudinal seats similar to C30. 2667 also got this interior. 2671 and 2738 received only longitudinal seats. All four got white sides.
Author: ac75

8 february 2022 - Stockholm, Ropsten. Normally, the type C6 carriages are not mixed with those of type C14 / C15 in the same train. C6 has cam roller drive and C14 / C15 thyristor control, which gives jerk in the train in certain situations. Here is C6 2687 in a train consisting of C6 2734 + C6 2687 + C14 1349 + C14 1348 + C15 1267 + C15 1266 + C14 1347 + C14 1346.
Author: ac75

7 december 2011 - Solna, Bergshamra. Nie jest to jaskinia lecz zwyczajna, jak na tutejsze warunki, stacja metra - w tym przypadku linii czerwonej, której to pociąg właśnie odjeżdża w kierunku centrum.
Author: wg tram

Comments: 3

17 february 2021 - Danderyd, Mörby Centrum. The sign with "Nästa tåg" (Next train) is in Connex colors. Connex operated the traffic 1999-2006, when they changed names to Veolia.
Author: ac75

21 february 2016 - Stockholm, station Universitetet.
Author: gofkond

5 may 2013 - Sztokholm, stacja Hornstull. Starsze wagony widziałem tylko w dni powszednie, głównie na liniach T13 i T14.
Author: Banan edytor

Comments: 5

21 january 2012 - Stockholm, T Centralen, linia T14
Kurczę, ale mi się trafił. Gdy w piątek przechodziłem przez peron i zobaczyłem, że coś takiego obok rusza, to tylko się wkurzałem, że wcześniej nie odwróciłem głowy i uznałem, że warto tu przyjeżdżać w dni robocze.
Ale już kopara opadła, gdy w sobotę wracałem sobie T13 z Södertälje, a tu nagle wtoczyło się to niewinnie na stację w Liljeholmen i miałem okazję się przejechać. Wygląda na to, że kursuje to dodatkowo na odcinku Liljeholmen - Mörby centrum.
Author: fafax

Comments: 2

21 january 2012 - Stockholm, Hornstull, linia T14
A tak wygląda w środku. Taki klasyk, bez zapowiedzi, bez wyświetlaczy. Stylem jazdy (głównie szarpaniem) przypomina radzieckie ustrojstwa. Oczywiście jest w tym cicho, bo jedynym miastem, w którym metro jest głośne, jest Warszawa...
Author: fafax

Comments: 14

13 september 2021 - Stockholm, Västertorp. Train towards Mörby centrum between Västertorp and Hägerstensåsen. Allways wrong destination at the back cab.
Author: ac75

13 september 2021 - Stockholm, Hägerstensåsen. C6 2721+2677+2698 as first cars in train on its way into the tunnel through Hägerstensåsen.
Author: ac75

11 june 2009 - Sztokholm, odcinek między stacjami Gamla Stan i Slussen. W natłoku nowszych C20 ciężko jest trafić na coś innego, tu jednak napatoczył się C6. To obecnie najstarszy typ, jaki możemy spotkać w lokalnym metrze. Takie wagony produkowano w latach 1970-1974, każdy może zabrać 48 osób na miejscach siedzących oraz 48 pasażerów stojących.
Author: Adam G. edytor

Comments: 3

8 december 2011 - Sztokholm, odcinek Danderyds sjukhus - Bergshamra.
Author: wg tram

24 june 2021 - Stockholm, Högdalen. C6 2739 at side track in Högdalen. The C6 was manufactured in a number of 160 between 1970 and 1974, and was numbered 2651-2790 and 2799-2818. 2019-01-01, there were 88 left in traffic.
Author: ac75

7 december 2011 - Sztokholm, Stadion. Pociąg linii `14`, jako jeden z nielicznych oznaczony numerem linii, wjeżdża na stację. Do pełni szczęścia brakuje jednak tablicy kierunkowej, która oznajmiałaby, że jest to kurs skrócony do Liljeholmen. Na szczęście wyświetlacze na peronach są na tyle wyraźne, że nie sposób przeoczyć tej informacji.
Author: wg tram

12 february 2021 - Stockholm, Gärdet. Interiör i C6 2767 vid passage av Tegeluddsvägen.
Author: ac75

11 june 2004 - Stockholm, stacja końcowa linii T14 - Mörby centrum. Trochę mi to przypomina wagony z Mytiszczi ;-)
Author: straszny newser

Comments: 4

AB Storstockholms Lokaltrafik/

ASEA C6 #2651

ASEA C6 #2653

ASEA C6 #2661

ASEA C6 #2664

ASEA C6 #2666

ASEA C6 #2676

ASEA C6 #2687

ASEA C6 #2688

ASEA C6 #2689

ASEA C6 #2692

ASEA C6 #2698

ASEA C6 #2706

ASEA C6 #2717

ASEA C6 #2721

ASEA C6 #2732

ASEA C6 #2733

ASEA C6 #2739

ASEA C6 #2753

ASEA C6 #2767

ASEA C6 #2816

Phototrans