Not logged in | Log in | Sign Up
Αστικό ΚΤΕΛ Ηρακλείου Α.Ε./
MAN NM222 #157
1 september 2015 - Ηράκλειο, λεωφ. Καλοκαιρινού [Irákleio, leof. Kalokairinoú], linia 5
Ciasno, ciasno i pełno motorków - kwintesencja greckich centrów miast. Na przystankach w kierunku wschodnim co kilka minut podjeżdżają linie 1 (do lotniska) i 20 (do portu). I tylko takie oznaczenia (jeśli w ogóle) są na przystankach. Ale teoretycznie mogą się jeszcze zdarzyć kursy linii 7 do Amnissos i 14 do Kallithéi (choć nie wyczaiłem, skąd startują, bo teoretycznie powinny z Giófyro i wówczas wracać jako 17).
Ciekawą rzeczą jest natomiast linia 5. Ona wprawdzie jedzie na lotnisko, ale nieco inną trasą. Logicznie byłoby więc pozostawiać oznaczenie "5" (a nie 1). I tak faktycznie się dzieje, przy czym kierunek też jest niezmieniony. To pewnie temu, że Grecy kierunek wespół z numerem traktują jako coś, co określają jako "nazwa linia". To samo jest na 4, która wcale nie wraca do portu jako 20, przy czym są dwie wersje 4 - "4 Mesampelies" i "Mastampas".
Author: fafax
Ciasno, ciasno i pełno motorków - kwintesencja greckich centrów miast. Na przystankach w kierunku wschodnim co kilka minut podjeżdżają linie 1 (do lotniska) i 20 (do portu). I tylko takie oznaczenia (jeśli w ogóle) są na przystankach. Ale teoretycznie mogą się jeszcze zdarzyć kursy linii 7 do Amnissos i 14 do Kallithéi (choć nie wyczaiłem, skąd startują, bo teoretycznie powinny z Giófyro i wówczas wracać jako 17).
Ciekawą rzeczą jest natomiast linia 5. Ona wprawdzie jedzie na lotnisko, ale nieco inną trasą. Logicznie byłoby więc pozostawiać oznaczenie "5" (a nie 1). I tak faktycznie się dzieje, przy czym kierunek też jest niezmieniony. To pewnie temu, że Grecy kierunek wespół z numerem traktują jako coś, co określają jako "nazwa linia". To samo jest na 4, która wcale nie wraca do portu jako 20, przy czym są dwie wersje 4 - "4 Mesampelies" i "Mastampas".
Author: fafax
Comments: 4