Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Compagnie des transports de la porte océane/

Scania CLF C 340C A6x2/2EI CNG #G03 00P18

30 august 2023 - S6.

W marcu 2022 roku Scania wygrała przetarg dla CTPO Le Havre na dostawę 55 Scanii zasilanych CNG: 40xCitywide LF 12,0 i 15xCitywide LF 18,0. Cztery solówki zostały wysłane z SPS do klienta w listopadzie ubiegłego roku, zaś wdrożone do sieci LiA 27 marca. Co najciekawsze, całe zamówienie zostało podzielone na kilka transz i miało zostać zrealizowane w ciągu czterech lat, jednak z racji, że fabryka będzie likwidowana nie wiadomo, czy kontrakt nie zostanie pomniejszony. Przegubowce w tym malowaniu prezentują się naprawdę wybornie.

Author: Patryk
edytor
Comments: 5

Scania CLF C 340C A6x2/2EI CNG #G03 00P20

30 august 2023 - Kobylnica, ulica Jolanty Szczypińskiej.

Jak już wspomniałem pod zdjęciem nr 1220482, SPS miała dostarczyć dla CTPO Le Havre na przełomie czterech lat łącznie 55 autobusów, w tym 15 Citywide LF 18,0 CNG. Z uwagi na zamknięcie montowni, klient otrzymał tylko 7 takich przegubowców, natomiast obecnie trwa produkcja drugiej i ostatniej transzy, tak jak 10xCitywide LF 12,0 CNG. Co za tym idzie, przewoźnik będzie miał łącznie 30 z 55 zamówionych wozów.

Author: Patryk
edytor
Comments: 1

Scania CLF C 340C A6x2/2EI CNG #WL-06512

8 october 2023 - 13:25; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Dziś dla przewoźnika z francuskiego miasta Le Havre odjechały z fabryki w Słupsku minimum 4 autobusy - trzy przegubowce i jedna solówka.
Serdeczne podziękowania dla niezawodnego Patryka za info!

Author: Michał K.
edytor
Comments: 1

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: